Время переобуваться: Bentley (снова) меняет стратегию и анонсирует новинку для петролхэдов
Ну вот и ещё одна компания (да какая!) решила переобуться, потому что наступает электрическая осень. Герой этого поста – Bentley. Рыцари, стоящие во главе этого ордена, прикрывшись благородством, решили дать клиентам право выбора…
История великого переобувания
Ровно пять лет назад Bentley представила стратегию развития «Beyond 100», заявив мировой общественности: к 2030 году у нас будут только электромобили! Да, сейчас можно гоготать в голосину.
В январе 2022 года в «Бентли» делают корректировку стратегии, расширяя планы по гибридам. Но уже тогда стало понятно, что электрическая бравада куда-то испаряется, словно бензин на солнце.
Год назад в Bentley окончательно поняли, что ставка на электрокары – «зиро», и нужно что-то делать. Принято решение отложить полный переход на электромобили с 2030 на 2035 год, продлить жизненный цикл гибридам и перенести выпуск первого серийного автомобиля на 2026 год.
Что хотят сделать сейчас
• С первым электромобилем у Bentley снова ничего не получилось. Потому что запустить его хотят уже в конце 2026 года, а поставки начнут и того – в 2027-м.
Известно, что это будет кроссовер (на фото – под пологом). Пока без имени. Ранее он преподносился как «первый в мире Luxury Urban SUV».
• Bentley: модели с ДВС (без гибридных надстроек) продолжат выпускаться и развиваться. Минимум до 2035 года.
Конечно, в компании не преминули сказать, что всё это не тупость руководства, овладевшая им пять лет назад, а чисто благородство: мы хотим дать нашим клиентам возможность выбора!
Раньше не хотели? Или что? Вот Акио Тойода из Toyota с самого начала твердил: электрификация – утопия, и нельзя говорить всем, что они должны ездить ТОЛЬКО на электрокарах. Гений, не иначе! Или просто здравомыслящий человек?
Иными словами, Зевсом стать у Bentley не получилось, и компании теперь самой нужен разряд дефибриллятора.
Из хорошего: 13 ноября состоится премьера нового Bentley Continental GT Supersports. Он будет заднеприводным и очень редким.
Ну вот и ещё одна компания (да какая!) решила переобуться, потому что наступает электрическая осень. Герой этого поста – Bentley. Рыцари, стоящие во главе этого ордена, прикрывшись благородством, решили дать клиентам право выбора…
История великого переобувания
Ровно пять лет назад Bentley представила стратегию развития «Beyond 100», заявив мировой общественности: к 2030 году у нас будут только электромобили! Да, сейчас можно гоготать в голосину.
В январе 2022 года в «Бентли» делают корректировку стратегии, расширяя планы по гибридам. Но уже тогда стало понятно, что электрическая бравада куда-то испаряется, словно бензин на солнце.
Год назад в Bentley окончательно поняли, что ставка на электрокары – «зиро», и нужно что-то делать. Принято решение отложить полный переход на электромобили с 2030 на 2035 год, продлить жизненный цикл гибридам и перенести выпуск первого серийного автомобиля на 2026 год.
Что хотят сделать сейчас
• С первым электромобилем у Bentley снова ничего не получилось. Потому что запустить его хотят уже в конце 2026 года, а поставки начнут и того – в 2027-м.
Известно, что это будет кроссовер (на фото – под пологом). Пока без имени. Ранее он преподносился как «первый в мире Luxury Urban SUV».
• Bentley: модели с ДВС (без гибридных надстроек) продолжат выпускаться и развиваться. Минимум до 2035 года.
Конечно, в компании не преминули сказать, что всё это не тупость руководства, овладевшая им пять лет назад, а чисто благородство: мы хотим дать нашим клиентам возможность выбора!
Раньше не хотели? Или что? Вот Акио Тойода из Toyota с самого начала твердил: электрификация – утопия, и нельзя говорить всем, что они должны ездить ТОЛЬКО на электрокарах. Гений, не иначе! Или просто здравомыслящий человек?
Иными словами, Зевсом стать у Bentley не получилось, и компании теперь самой нужен разряд дефибриллятора.
Из хорошего: 13 ноября состоится премьера нового Bentley Continental GT Supersports. Он будет заднеприводным и очень редким.