Снова дёргать: Китай объявил полностью электрические ручки вне закона
В КНР с 1 января 2027 года начнёт действовать новый национальный стандарт безопасности. В нём — требования к ручкам дверей. Полностью электрические механизмы запрещены — обязательна дублирующая «механика».
Механическая аварийная разблокировка должна быть у каждой боковой двери. Даже если электроника «умерла», батарея перегрелась или случилось ещё какое-то ЧП, дверь обязана открываться вручную.
Причём требования серьёзные — ручка должна выдерживать усилие в 500 Н. Это примерно как мешок цемента приподнять одной рукой.
Для допуска авто к производству будут проводиться испытания, после которых ручка должна сохранить работоспособность.
Внутри салона — минимум одна механическая ручка на дверь. Она должна быть хорошо видна. Плюс пиктограммы и инструкции — чтобы даже в состоянии паники было понятно, что и как «дёрнуть» для спасения.
Причина жёсткого подхода — случаи, когда после ДТП двери с электрическими ручками невозможно открыть. К сожалению, часть подобных инцидентов заканчивалась летальным исходом.
В КНР с 1 января 2027 года начнёт действовать новый национальный стандарт безопасности. В нём — требования к ручкам дверей. Полностью электрические механизмы запрещены — обязательна дублирующая «механика».
Механическая аварийная разблокировка должна быть у каждой боковой двери. Даже если электроника «умерла», батарея перегрелась или случилось ещё какое-то ЧП, дверь обязана открываться вручную.
Причём требования серьёзные — ручка должна выдерживать усилие в 500 Н. Это примерно как мешок цемента приподнять одной рукой.
Для допуска авто к производству будут проводиться испытания, после которых ручка должна сохранить работоспособность.
Внутри салона — минимум одна механическая ручка на дверь. Она должна быть хорошо видна. Плюс пиктограммы и инструкции — чтобы даже в состоянии паники было понятно, что и как «дёрнуть» для спасения.
Причина жёсткого подхода — случаи, когда после ДТП двери с электрическими ручками невозможно открыть. К сожалению, часть подобных инцидентов заканчивалась летальным исходом.