⚡️ Началось!
Вы слышали о проблеме нехватки "синих воротничков"? Как вы считаете, можно было бы решить её, трудоустраивая роботов? 🤖
Вчера компания BMW, в партнерстве со стартапом Figure, объявила о запуске проекта по замене производственных рабочих гуманоидными роботами. 🤖🛠 Они начинают внедрение андроидов на своем крупнейшем заводе в США в Спартанбурге, Южная Каролина. 🏭🇺🇸 Сейчас там трудоустроены 11 000 человек. Процесс будет поэтапным и займет следующие 12-24 месяца. Первыми заменят людей на участках, где работа опасна или монотонна ⚠️🔄
📍Новость знаковая. Дело в том, что заменить роботами с ИИ "синих воротничков" гораздо сложнее, чем "белых". В случае, если ИИ ошибется в офисе, пострадает бумага или будут неправильные вводные для принятия решения. В конечном итоге ответственность за решение будет на человеке, и можно определить, на ком конкретно.
А в случае с автономными роботами на производстве, складе или стройке, риск причинения физического вреда собственности или здоровью людей выше и, главное, непонятно, кто за него несет ответственность. Если нетрезвый водитель на погрузчике въехал в стену, интуитивно понятно кто виноват. А если то же самое сделал полностью автономный робот? В общем прецедент, посмотрим, что у них получится.
#ИИновости
#ИИроботы
Подписывайтесь на @aiworkfuture, чтобы не пропустить
Вы слышали о проблеме нехватки "синих воротничков"? Как вы считаете, можно было бы решить её, трудоустраивая роботов? 🤖
Вчера компания BMW, в партнерстве со стартапом Figure, объявила о запуске проекта по замене производственных рабочих гуманоидными роботами. 🤖🛠 Они начинают внедрение андроидов на своем крупнейшем заводе в США в Спартанбурге, Южная Каролина. 🏭🇺🇸 Сейчас там трудоустроены 11 000 человек. Процесс будет поэтапным и займет следующие 12-24 месяца. Первыми заменят людей на участках, где работа опасна или монотонна ⚠️🔄
📍Новость знаковая. Дело в том, что заменить роботами с ИИ "синих воротничков" гораздо сложнее, чем "белых". В случае, если ИИ ошибется в офисе, пострадает бумага или будут неправильные вводные для принятия решения. В конечном итоге ответственность за решение будет на человеке, и можно определить, на ком конкретно.
А в случае с автономными роботами на производстве, складе или стройке, риск причинения физического вреда собственности или здоровью людей выше и, главное, непонятно, кто за него несет ответственность. Если нетрезвый водитель на погрузчике въехал в стену, интуитивно понятно кто виноват. А если то же самое сделал полностью автономный робот? В общем прецедент, посмотрим, что у них получится.
#ИИновости
#ИИроботы
Подписывайтесь на @aiworkfuture, чтобы не пропустить