Постройте дом по фотографии за недорого.
➡️Часто мы сталкиваемся с заявками, в которых присылают фотографию, например, кранового редуктора с запросом: «нужен реверсивный инжиниринг». Хорошо, если к фотографиям прилагается руководство по эксплуатации, которое должно идти с этим оборудованием. Затем просят рассчитать стоимость. Естественно, такие запросы направляются сразу в несколько конструкторских бюро и компаний, занимающихся редукторами. И все начинают считать.
➡️Мы всегда связываемся с клиентом и объясняем, что для точного расчета и понимания сложности работ необходимо выехать на объект. В отличие от некоторых компаний, которые требуют оплату за выезд (например, полторы тысячи за метро или 15 тысяч — у кого «дорогое» метро), мы стараемся брать эти расходы на себя, считая их частью нашей работы. Однако перед выездом и пониманием серьёзности намерений клиента мы всегда даем котировочную цену.
➡️Эта цена включает все: всевозможные риски, сложности сборки и разборки, необходимость использования 3D-сканера или проведения контрольно-измерительных мероприятий составных частей, логистику, использование высокоточного оборудования и так далее.
➡️Таким образом, котировочная цена — это максимально возможная стоимость, которую видит компания Аксель. Мы её показываем, обсуждаем, и понимаем, что клиент осознает сложность задачи и не ожидает провести обратный инжиниринг редуктора за 2-4-12 тысяч рублей. Это серьёзная работа, требующая значительных усилий.
➡️После этого мы выезжаем на объект, проводим анализ, изучаем рынок комплектующих, себестоимость узлов и предоставляем окончательное предложение, которое не подлежит изменению. И что самое важное: невозможно дать низкую, минимальную цену на оборудование, если на него не разработаны чертежи. Если вы хотите получить хороший продукт, то делите пирог на куски и оценивайте затратную часть поэтапно, когда уже есть четкое понимание, что нужно делать, а не представления и догадки.
Спасибо что выслушали)) Всем отличного дня!
📌 Akselsource Инжиниринг
#реверсивныйинжиниринг #3dсканирование #конструкторскаядокументция
➡️Часто мы сталкиваемся с заявками, в которых присылают фотографию, например, кранового редуктора с запросом: «нужен реверсивный инжиниринг». Хорошо, если к фотографиям прилагается руководство по эксплуатации, которое должно идти с этим оборудованием. Затем просят рассчитать стоимость. Естественно, такие запросы направляются сразу в несколько конструкторских бюро и компаний, занимающихся редукторами. И все начинают считать.
➡️Мы всегда связываемся с клиентом и объясняем, что для точного расчета и понимания сложности работ необходимо выехать на объект. В отличие от некоторых компаний, которые требуют оплату за выезд (например, полторы тысячи за метро или 15 тысяч — у кого «дорогое» метро), мы стараемся брать эти расходы на себя, считая их частью нашей работы. Однако перед выездом и пониманием серьёзности намерений клиента мы всегда даем котировочную цену.
➡️Эта цена включает все: всевозможные риски, сложности сборки и разборки, необходимость использования 3D-сканера или проведения контрольно-измерительных мероприятий составных частей, логистику, использование высокоточного оборудования и так далее.
➡️Таким образом, котировочная цена — это максимально возможная стоимость, которую видит компания Аксель. Мы её показываем, обсуждаем, и понимаем, что клиент осознает сложность задачи и не ожидает провести обратный инжиниринг редуктора за 2-4-12 тысяч рублей. Это серьёзная работа, требующая значительных усилий.
➡️После этого мы выезжаем на объект, проводим анализ, изучаем рынок комплектующих, себестоимость узлов и предоставляем окончательное предложение, которое не подлежит изменению. И что самое важное: невозможно дать низкую, минимальную цену на оборудование, если на него не разработаны чертежи. Если вы хотите получить хороший продукт, то делите пирог на куски и оценивайте затратную часть поэтапно, когда уже есть четкое понимание, что нужно делать, а не представления и догадки.
Спасибо что выслушали)) Всем отличного дня!
📌 Akselsource Инжиниринг
#реверсивныйинжиниринг #3dсканирование #конструкторскаядокументция