🇰🇿🇨🇳 Китайская компания CRRC в 2025 году экспортирует в Казахстан (РК) 90 магистральных и маневровых тепловозов, включая первые гибридные локомотивы на колее 1520 мм. Об этом сообщила пресс-служба казахстанской железнодорожной компании АО «НК «КТЖ» по итогам встречи с представителями из Китая.
▪️ Всего, согласно ранее достигнутым договоренностям, китайская компания должна поставить в Казахстан 200 локомотивов.
▪️ Кроме того, CRRC планирует создать сервисные центры в РК, где будут обучать местных специалистов.
▪️ В ходе встречи стороны также обсудили вопросы, связанные с изменением ширины колеи.
На сегодняшний день в Казахстане используется так называемая русская железнодорожная колея, равная 1520 мм. Такая ширина наиболее распространена на территории стран бывшего СССР. Иная ситуация в Китае, где используется стандартная или европейская колея, равная 1435 мм.
Стоит отметить, что Пекин активно лоббирует проекты по изменению железнодорожной колеи в странах Центральной Азии.
@aksoncenter | Подписаться
▪️ Всего, согласно ранее достигнутым договоренностям, китайская компания должна поставить в Казахстан 200 локомотивов.
▪️ Кроме того, CRRC планирует создать сервисные центры в РК, где будут обучать местных специалистов.
▪️ В ходе встречи стороны также обсудили вопросы, связанные с изменением ширины колеи.
На сегодняшний день в Казахстане используется так называемая русская железнодорожная колея, равная 1520 мм. Такая ширина наиболее распространена на территории стран бывшего СССР. Иная ситуация в Китае, где используется стандартная или европейская колея, равная 1435 мм.
Стоит отметить, что Пекин активно лоббирует проекты по изменению железнодорожной колеи в странах Центральной Азии.
@aksoncenter | Подписаться