Рисковый отдых на Ольхоне
Происходящая чрезвычайная ситуация (а она именно такая) на острове Ольхон порождает массу вопросов. Прекрасно, что губернатор Игорь Кобзев мгновенно включился в работу и принялся устранять возникший форс-мажор. Тем не менее, в ситуации есть и другие участники, кто, по разным причинам, «прохлопали» проблему.
Во-первых, надо спросить с областного управления МЧС РФ: как так получилось, что вы только сейчас, после обращения Кобзева, задумались по поводу открытия переправы в другом месте? Ведь тонкий байкальский лед на месте прежнего пути – это не известие последнего времени, а достаточно долгий факт. Почему вообще заранее никто не озаботился про план «Б», план «В» и другие варианты сообщения материка с островом? В чем причина? Хотя, конечно, с «мчсников» должен спрашивать министр Александр Куренков.
Во-вторых, кто допустил, что на остров, без утвержденной переправы, прибыли три тысячи туристов. Ведь есть организации, кто занимаются туристическим обслуживанием. Они, что, совсем безнадзорные участники рынка? Никакая ассоциация или ведомство их не «пасет»? Что за махровое самоуправство, когда погода не то, что не благоволит, а вообще препятствует безопасному туризму? Понятно, что деньги хотят поиметь многие бизнесмены, но не за счет повышения рисков для жизни. Это уже точка риска для позиционирования региона.
В-третьих, помимо отрасли надо обращаться и к местным властям, вы чего не просигнализировали губернатору до первого инцидента со смертельным исходом? Видите, что лед тонкий, чего ожидали, на что надеялись? Право, непонятно, такое поведение. Объяснения точно нужны, честные, искренние. Как говорится, чистосердечное признание облегчает наказание.
В-четвертых, надо и с туристов тоже спрашивать. За махровый инфантилизм и желание отдыхать наперекор здравому смыслу. Особенно в условиях, когда возникновение ЧС не исчисляется тысячными процентами.
В итоге, Кобзев и областное правительство занимаются поиском выхода из сложной ситуации, чрезвычайного характера. Понятно, что у нашего региона накоплен достаточный опыт в преодолении ЧС, но некоторые проблемы лучше не создавать. Тем более, почти, что на пустом месте.
Происходящая чрезвычайная ситуация (а она именно такая) на острове Ольхон порождает массу вопросов. Прекрасно, что губернатор Игорь Кобзев мгновенно включился в работу и принялся устранять возникший форс-мажор. Тем не менее, в ситуации есть и другие участники, кто, по разным причинам, «прохлопали» проблему.
Во-первых, надо спросить с областного управления МЧС РФ: как так получилось, что вы только сейчас, после обращения Кобзева, задумались по поводу открытия переправы в другом месте? Ведь тонкий байкальский лед на месте прежнего пути – это не известие последнего времени, а достаточно долгий факт. Почему вообще заранее никто не озаботился про план «Б», план «В» и другие варианты сообщения материка с островом? В чем причина? Хотя, конечно, с «мчсников» должен спрашивать министр Александр Куренков.
Во-вторых, кто допустил, что на остров, без утвержденной переправы, прибыли три тысячи туристов. Ведь есть организации, кто занимаются туристическим обслуживанием. Они, что, совсем безнадзорные участники рынка? Никакая ассоциация или ведомство их не «пасет»? Что за махровое самоуправство, когда погода не то, что не благоволит, а вообще препятствует безопасному туризму? Понятно, что деньги хотят поиметь многие бизнесмены, но не за счет повышения рисков для жизни. Это уже точка риска для позиционирования региона.
В-третьих, помимо отрасли надо обращаться и к местным властям, вы чего не просигнализировали губернатору до первого инцидента со смертельным исходом? Видите, что лед тонкий, чего ожидали, на что надеялись? Право, непонятно, такое поведение. Объяснения точно нужны, честные, искренние. Как говорится, чистосердечное признание облегчает наказание.
В-четвертых, надо и с туристов тоже спрашивать. За махровый инфантилизм и желание отдыхать наперекор здравому смыслу. Особенно в условиях, когда возникновение ЧС не исчисляется тысячными процентами.
В итоге, Кобзев и областное правительство занимаются поиском выхода из сложной ситуации, чрезвычайного характера. Понятно, что у нашего региона накоплен достаточный опыт в преодолении ЧС, но некоторые проблемы лучше не создавать. Тем более, почти, что на пустом месте.