ОСК


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Технологии


Официальный тг-канал
АО «ОСК». Объединенная судостроительная корпорация — крупнейший судостроительный холдинг России.
Сайт: www.aoosk.ru
Тг-канал Команда ОСК: https://t.me/teamOCK
ВКонтакте: https://vk.com/aoosk
Яндекс.Дзен https://dzen.ru/aoosk

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Технологии
Статистика
Фильтр публикаций


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
🪝 В России появится цифровое судостроительное производство: ОСК продолжает цифровую трансформацию судостроения

ОСК последовательно реализует комплексную программу цифровой трансформации отрасли, формируя единое сквозное цифровое пространство от проектирования до строительства и эксплуатации объектов морской техники.

Результаты реализации программы обсудили Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов и генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков в рамках рабочего визита на завод ОСК «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде.

«Цифровые данные и единая информационная модель служат фундаментом для повышения операционной эффективности. Они позволяют наращивать объемы и сложность строящихся судов, оптимизировать затраты, снижать трудоемкость, минимизировать количество проектных ошибок, а также сокращать простои и объем переделок в производстве. Инициативы по цифровой трансформации предприятий Группы ОСК изначально ориентированы на возможность тиражирования создаваемых решений не только внутри корпорации и судостроительной отрасли, но и в смежных секторах экономики, где требуется управление сложными объектами и кооперацией большого числа участников в едином цифровом контуре»,

– отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков.

Подробнее – на сайте ОСК

Подписывайтесь на ОСК в MAX


❤️ 70 лет назад началось строительство первого в мире атомного ледокола «Ленин»

24 августа 1956 года на заводе № 194 имени Андре Марти (ныне — Адмиралтейские верфи ОСК) началось строительство первого в мире атомного ледокола «Ленин».

На протяжении 30 лет, с 1959 по 1989 годы, ледокол обеспечивал навигацию по Северному морскому пути и служил «атомным университетом», где нарабатывался опыт круглогодичного арктического мореплавания, совершенствовались технологии и готовились кадры для атомного флота страны.

За годы эксплуатации «Ленин» провел во льдах Арктики 3 740 судов, прошел более 650 тысяч морских миль, что в 3 с лишним раза превосходит по длине расстояние от Земли до Луны.

«Ленин» стал символом инженерной мысли и смелости. Он доказал, что атомная энергия может служить на благо страны, помогая преодолевать суровые льды и обеспечивать навигацию в самых труднодоступных районах. Проект объединил лучших специалистов, и его успех заложил фундамент для будущих поколений ледокольного флота России.


Подписывайтесь на ОСК в MAX


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
🛶 Корабли ОСК на службе: ракетный крейсер «Варяг» и АПЛ «Омск» провели учения на Дальнем Востоке

В рамках плановых мероприятий боевой подготовки разнородные силы Тихоокеанского флота нанесли ракетный удар по групповой мишенной позиции, имитирующей корабли условного противника, вблизи Курильских островов.

Экипаж гвардейского ракетного крейсера «Варяг» произвел практический пуск двух противокорабельных ракет «Вулкан», атомная подводная лодка «Омск» выполнила залповую стрельбу крылатыми ракетами «Гранит», сообщает Минобороны России.

Атомная подводная лодка «Омск» построена на предприятии ОСК Севмаш по проекту 949А «Антей» конструкторского бюро ОСК «Рубин».

Ракетный крейсер «Варяг» построен по проекту 1164 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК.


Подписывайтесь на ОСК в MAX


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Корабли ОСК на службе: патрульный корабль «Иван Папанин» готовится к дальнему походу

Отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота завершил подготовку к дальнему походу по морям Северного Ледовитого океана. В составе отряда патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» и другие корабли.

На завершающем этапе в ходе контрольного выхода в полигонах боевой подготовки Северного флота экипажи кораблей и судов завершили совместную подготовку к дальнему походу.

Во взаимодействии с авиацией смешанного авиационного корпуса Северного флота был осуществлен облет кораблей с целью проверки их средств радиотехнического вооружения. Отработаны посадки и взлеты вертолета Ка-29 с палубы патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин», сообщает Минобороны России.

Патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» — головной представитель проекта 23550 конструкторского бюро ОСК «Алмаз», построенный на Адмиралтейских верфях ОСК. Он предназначен для охраны районов морской экономической деятельности и судоходства РФ в Арктической зоне.


Подписывайтесь на ОСК в MAX


🇷🇺 22 августа — День Государственного флага Российской Федерации

Ежегодно 22 августа в России отмечается День Государственного флага — праздник, установленный в 1994 году в честь возвращения стране ее исторического триколора.

Рождение бело-сине-красного стяга неразрывно связано с отечественным флотом: впервые его подняли в 1668 году на первом русском корабле «Орел» при царе Алексее Михайловиче. Позже, в 1693 году, триколор стал личным штандартом Петра I, а с 1705 года по царскому указу развевался над всеми торговыми судами страны, заложив многовековую морскую традицию.

Сегодня российский флаг можно встретить во всех уголках планеты и мирового океана, где он гордо указывает на государственную принадлежность судна.

Важнейшую роль в сохранении и приумножении этой традиции играет Объединенная судостроительная корпорация.

На верфях ОСК церемония первого подъема Государственного флага на новых судах становится самым торжественным моментом, который символизирует вступление судна в строй и его готовность работать в интересах России.


#ПоднятьФлаг #ОСКРоссийскоеСудостроение


🙂 Итоги недели ОСК:

На Тихоокеанском флоте прошли масштабные учения

85 лет назад Севмашу была поставлена задача строительства больших охотников

Балтийский завод установил реакторы на строящийся атомный ледокол «Ленинград»

15 лет назад нефтяная платформа «Приразломная» постройки Севмаша отправилась в Арктику

ОСК и нефтехимические компании планируют сотрудничество в сфере инноваций и прорывных российских композиционных технологий

В преддверии Дня Государственного флага корабелы ОСК присоединяются ко всероссийской акции #ПоднятьФлаг

Подписывайтесь на ОСК в МАХ


🇷🇺 Российский триколор – символ побед и неуклонного движения вперед!

В преддверии Дня Государственного флага корабелы ОСК присоединяются ко всероссийской акции #ПоднятьФлаг.

Флаг взвивается там, где есть результат – личный или общий, локальный или всероссийский. Триколор с гордостью реет над судами, построенными корабелами корпорации: от рыболовных траулеров до мощных атомных ледоколов.

Преодолевать любые вызовы и непрерывно идти вперед – наш общий ориентир и тот самый «ген победителей». Ежедневным трудом тысячи специалистов ОСК по всей стране доказывают, что для российской судостроительной отрасли нет ничего невозможного.

Предлагаем присоединиться ко всероссийской кампании, посвященной Дню флага:

✅ Опубликуйте фото с флагом России на своих страницах в социальных сетях;

✅ Добавьте к публикации хэштеги #ПоднятьФлаг и #ОСКРоссийскоеСудостроение;

✅ Под фото можете рассказать о своем достижении – личном, общем, большом, маленьком.

Поднимайте флаг вместе с нами и делитесь гордостью за наши общие победы и достижения!

#ПоднятьФлаг #ОСКРоссийскоеСудостроение

Подписывайтесь на ОСК в МАХ


ОСК и нефтехимические компании планируют сотрудничество в сфере инноваций и прорывных российских композиционных технологий

Конструкторский блок ОСК и нефтехимические компании обсудили возможности сотрудничества в сфере инноваций и отечественных прорывных композиционных и полимерных технологий в судостроении.

Встреча проектантов кораблей и судов и производителей отечественных полимерных решений прошла на площадке конструкторского бюро ОСК «Алмаз» – флагмана в области композиционного кораблестроения, успешно развивающего данное направление с 2004 года. В бюро спроектирован самый большой в мире композитный тральщик, корпус которого создан методом вакуумной инфузии. Данный проект серийно строится на предприятии ОСК Средне-Невский судостроительный завод.

«Развитие композиционных и полимерных технологий видится перспективным для снижения стоимости строительства судов. При этом при использовании импортонезависимых отечественных материалов решается задача импортозамещения и повышения технологического суверенитета», – отметил генеральный директор конструкторского бюро ОСК «Алмаз» Константин Голубев.


Подробнее – на сайте ОСК

Подписывайтесь на ОСК в МАХ


День в истории: 15 лет назад нефтяная платформа «Приразломная» постройки ОСК отправилась в Арктику

18 августа 2011 года началась буксировка построенной на предприятии ОСК Севмаш морской ледостойкой стационарной платформы «Приразломная» из Мурманска на точку базирования в Печорское море.

Буксировка платформы до месторождения заняла неделю. Протяженность маршрута составила около 1200 км. Уникальное сооружение – плавучий стальной остров высотой с двадцатиэтажный дом – было передано заказчику в 2013 году.

Платформа «Приразломная» — это единственный российский проект, который действует на арктическом шельфе и эксплуатируется при температурах до минус 50 градусов.


Подписывайтесь на ОСК в МАХ


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
🪝 ОСК установила реакторы на строящийся атомный ледокол «Ленинград»

Специалисты предприятия ОСК Балтийский завод выполнили один из ключевых этапов строительства универсального атомного ледокола проекта 22220 «Ленинград», установив на его борт два ядерных реактора РИТМ-200.

Водо-водяные ядерные реакторы «РИТМ-200» разработаны в России и изготовлены предприятием Госкорпорации «Росатом» «ЗиО-Подольск». Им присвоены имена «Искра» и «Гром» в честь военных операций, благодаря которым в 1944 году было прорвано блокадное кольцо, а потом и полностью освобожден осажденный Ленинград.

Атомный ледокол «Ленинград» – шестое судно проекта 22220, строящееся на предприятии ОСК Балтийский завод. Торжественная церемония закладки состоялась 26 января 2024 года с участием президента Российской Федерации Владимира Путина. В настоящее время на ледоколе продолжаются работы по формированию корпуса и монтажу оборудования.


Подробнее – на сайте ОСК

Подписывайтесь на ОСК в МАХ


🛥 День в истории: 85 лет назад была поставлена задача строительства больших охотников

85 лет назад, в августе 1941 года, приказом НКСП № 260 Молотовскому заводу № 402 (ныне – предприятие ОСК Севмаш) было поручено строительство больших охотников за подводными лодками проекта 122А.

Развитие подводного флота противника требовало специализированных маневренных кораблей для патрулирования, прикрытия конвоев и противолодочной обороны.

Ключевые особенности проекта и производства:

✅ Строительство потребовало от завода быстрого перехода к серийному производству, стандартизации узлов, жесткому планированию и отладке кооперации с поставщиками.

✅ Корабли проектировались для Северного флота — с усиленным корпусом, защитой от обледенения, теплоизоляцией и надежными при низких температурах механизмами.

✅ Экипажи сталкивались с суровым климатом, штормами и нестабильной работой акустики, что требовало максимальной слаженности команды.

✅ С 1941 по 1947 год завод № 402 построил и передал флоту 23 корабля этого типа, продемонстрировав способность судостроительной отрасли оперативно решать критические задачи обороноспособности страны.

Подписывайтесь на ОСК в МАХ


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Корабли ОСК на службе: на Тихоокеанском флоте прошли масштабные учения

В рамках учения с силами (войсками) Тихоокеанского флота корабельные группы отработали задачи ведения морского боя с надводными кораблями условного противника, а также отразили атаки «вражеских» надводных и воздушных дронов.

Гвардейский ракетный крейсер «Варяг», большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев», корветы «Совершенный», «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» и «Громкий», действуя в совместном строю, поэтапно отразили налеты ударных беспилотных летательных аппаратов разных типов и атаки безэкипажных катеров «противника».

Для уничтожения целей личный состав применял крупнокалиберные пулеметы, ручное автоматическое и гладкоствольное оружие, а также средства радиоэлектронной борьбы, сообщает Минобороны России.

Корветы «Совершенный», «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» и «Громкий» построены по проекту 20380 конструкторского бюро ОСК «Алмаз» на предприятии ОСК Амурский судостроительный завод.


Большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев» построен по проекту 1155 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК на предприятии ОСК «Янтарь».


Ракетный крейсер «Варяг» построен по проекту 1164 Северного проектно-конструкторского бюро.


Подписывайтесь на ОСК в МАХ



Показано 13 последних публикаций.