Очередные обещания открыть порт Лавна в 2024 году

Глава Росморречфлота Андрей Тарасенко заявил ТАСС, что порт Лавна заработает до конца 2024 года. По словам Тарасенко, на данный момент получены разрешения на работу железной дороги необщего пользования, обслуживающей терминал, который также должен стать опорой грузоперевозок Беларуси по СМП.

Как обращает внимание «Арктический обозреватель», это очередной перенос открытия порта: изначально его хотели запустить в работу в первой половине 2024 года. Сейчас на Лавне работает только машина для перевалки угля, которая недавно сломалась. Только в конце октября 2024 объект посетила комиссия из Москвы. Оказалось, что у порта нет ни одной лицензии для осуществления перевалки.

За получение лицензии, о которой заявил Тарасенко, отвечали РЖД. Несмотря на то, что запустить «рабочее движение» по новым веткам железных дорог, обслуживающим порт, обещали ещё в декабре 2023 года, на данный момент по ней не прошёл ни один грузовой состав. Открытие Лавны в 2024 году остаётся маловероятным.

Строительство порта Лавна началось в 2018 году, после чего он был заморожен. В 2021 году губернатору Мурманской области Андрею Чибису удалось добиться возобновления проекта, государство выделило на него 37,7 млрд рублей.

В апреле 2024 года в интересах Беларуси в Мурманской области началось строительство грузового мультимодального терминала как части порта Лавна. «Арктида» и «Еўрарадыё» писали о том, почему Беларусь так заинтересована в этом терминале и кто из окружения Лукашенко в этом участвует — читайте у нас на сайте.