Арефьев Олег

Петербургские заводы Hyundai, Toyota и Nissan в 2022 году получили убыток в сумме на 57 млрд рублей.

Общая выручка трех российских подразделений сократилась за год в четыре раза. Убыток российской «дочки» Toyota оказался максимальным за этот период во всем российском автопроме.

Не думаю, что нам стоит за них сильно переживать, они уже списали эти убытки. Нам переживать стоит, что они одновременно с этим сделали очень серьезные выводы относительно перспектив развития бизнеса в России и более того, многие сделали выводы на основании их опыта.

В ближайшем времени рынок заполнят китайцы, при этом не самого высокого качества и они же в итоге убьют Автоваз, как минимум в том формате в котором он работает сегодня. Ну и учитывая общую политику в целом уже сегодня очень сложно найти машину эконом класса дешевле 1 700 тысяч, а в обозримом будущем думаю и дешевле 2 500 будет сложно найти и купить, за исключением пары моделей жигулей.

В Башкирии 15 крупных предприятий приглашают к себе в цеха туристов.

Это Полиэф, Павловская ГЭС, Благовещенский арматурный завод, Нефаз, Прогресс, БелЗАН, Газпром трансгаз Уфа, Витязь и другие. Ближайшие два года количество таких предприятий планируется увеличить двое, в том числе проводить туры на производство мороженного, мебели, горно-обогатительные комбинаты, кондитерские цехи и сыроварни – Минпром Башкирии.

В принципе в Башкирии нет настолько уникальных предприятий, на которые бы поехали туристы. Это не хорошо и не плохо, это факт, да и вообще не знаю насколько такой туризм нужен. Конечно есть интересные экскурсии для школьников, к примеру как делают мороженное. Почему нет, тем более с дегустацией.) Но это не туризм как таковой даже близко. Хотя именно с помощью экскурсий с ближайших школ будут нагонять показатели по этому направлению

У нас к великому сожалению очень любят нагонять показатели любой ценой…

В Башкирии не продано 77% площадей в строящихся домах

Всего на стадии строительства в республике находятся почти 2,9 млн кв. м жилья. Из них на продажу выставлены 1,6 млн кв. м. Остальные 1,3 млн кв. м, или 44%, пока не продаются. Из тех объектов, что выставлены на продажу, реализовано 647 тыс. кв. м (22%), остальные 959 тыс. кв. м (33%) еще не нашли своих покупателей.

Собственно все просто, в определенный момент мы вывернули приоритеты мехом внутрь и соответственно вместо обеспечения жителей доступным жильем построили на этом один из самых серьезных российских системных бизнесов и более того стали опираться в оценке разного рода эффективностей на количество построенных метров, параллельно, раздувая ипотечные пузыри что бы обеспечить этому бизнесу сбыт и получение прибыли.

Постепенно учитывая стабильный рост цен и довольно высокую ликвидность самого актива, квартиры стали объектом инвестиций в которые очень полюбил вкладываться средний класс. Квартиры брали уже не для жилья, а как инвестицию. При этом схемы были довольно стандартными, нужно было набрать на первый взнос по ипотеке и косметический ремонт и дальше уже тупо сдавать квартиру и она сама себя покупала, ну или купить на стадии котлована квадратные метры в воздухе, а потом через год намного дороже продать.

Но у этой схемы есть довольно серьезный изъян. При перенасыщении рынка и падении спроса, цены сперва замирают или немного откатываются. В этот момент все начинают изобретать решение по спасению рынка жилья типа московкой реновации и сам инвестор замирает но еще надеется. Если цены начинают откатываться уже более серьезно, то все напрягаются но верят и держат активы, при том что их начинают придерживать и застройщики.

Но если всё это не даст ожидаемого результата и цены снизятся ниже критический важной психологической отметки, то активы начнут сливать и тогда рынку придет кабзда, он просто обвалится в один миг. При этом вариант спасения этого рынка через поддержание и стимулирование спроса, чем сейчас активно и занимается государство тоже имеет свой предел. Стоит еще отметить, что довольно серьезно качнули рынок отбывающие, которые одномоментно выставили на рынок довольно приличный объем вторички по ценам куда более интересным чем все стимулы работающие сегодня одновременно.

И проблема это не только Башкирии или Уфы, просто тут как всегда обогнали паровоз в котором ехал здравый смысл и начали истерично застраивать все что возможно и ставить рекорды по сдаче квадратных метров в надежде поймать побольше рыбки в воде которую сегодня довольно успешно мутит команда Хабирова.

В России может вырасти количество бюджетных мест в вузах на инженерных и медицинских специальностях.

Премьер Михаил Мишустин поручил профильным министерствам подготовить соответствующие предложения до 1 июня. Наконец-то дошло, что переведя все образование в основном на коммерческие рельсы, мы начали учить обеспеченных, а не умных?

Тех кто может заплатить серьезные деньги за хороший ВУЗ или за ЕГЭ, вместо реально способных и перспективных которые поступают уже туда куда получится. Решение хорошее и правильное, проблема только в самих ВУЗах, многие из которых уже привыкли из этого делать бизнес.

Олег Дерипаска предрек конец доллара к 2028 году. За это время, считает миллиардер, расчеты станут более диверсифицированы, а крипто-цифровые валюты будут совместимы.

Вообще Дерипаска не далеко не глуп даже на фоне новой волны олигархов, которые в свою очередь довольно не плохо смотрятся на фоне первой волны малиновых пиджаком "… брат посмотри, где я и где завтра …" и конечно разговор сейчас идет не о Российской экономике, которая сейчас стремительно диверсифицируется в юань с очень мутными для неё перспективами стать в итоге китайской провинцией.

Но все же что бы к доллару подкрался конец, нужно ввести какой либо эталон, потому что сегодня доллар это в первую очередь эталон от которого считают цены и снижают зависимость общего рынка от нестабильных национальных валют с точки зрения спекуляции на курсах при этом универсальный признанный всеми эталон принимаемый в качестве оплаты.

В принципе "при полном непротивлении сторон" заменить этот эталон не так сложно, проблема только в довольно серьезной зависимости мировой экономики в целом от американской экономики и в том насколько это не противоречит интересам Америки, отказаться от доллара в одностороннем порядке будет довольно проблематично.

В Башкирии в этом году отремонтировали более 24,3 тысяч ям на региональных и межмуниципальных дорогах. Этот объем составляет 80% от всего количества выявленных дефектов. Оцифровка ям на дорогах республики продолжается.

Учитывая, что часто у нас строят и ремонтируют в основном языком или на бумаге, то для того, что бы "победы" каждый год были все более грандиозными, нужно постоянно повышать градус. И скоро может получиться так, что ям в отчетах у нас будет больше чем площадь самих дорог.

В полицию обратилась 74-летняя уфимка с сообщением о мошенничестве.

Женщина рассказала, как ей позвонил неизвестный, представившись сотрудником банка. Он сообщил, что мошенники пытаются оформить на ее имя кредит, и убедил пенсионерку перевести деньги на “безопасные счета”. Всего уфимка перевела аферистам более 4 миллионов рублей.

Вот честно, иногда пенсионеры и не только с таким упорством пытаются избавиться от денег, что остановить это невозможно. Не так давно сыну нужно было перевести приличную сумму. Так банк "сбер" сразу заблокировал операцию, потом по телефону очень долго выясняли кому перевожу деньги, кто и как попросил, точно это был голос сына.

Собственно к банку вообще претензий нет, они сделали все что смогли и в сегодняшних реалиях правильно сделали, но защитить народ очень сложно, попадаются даже те кто по сути должен в этом очень хорошо разбираться, не то что пенсионеры.

КВН по первому…

Верник в качестве ведущего, занимается не своим делом и напоминает больше унылое говно. Попытался вспомнить его реально интересные роли на этом фоне, не смог.

Сам КВН вот совсем неожиданно не так плох, как мог бы быть, учитывая все исходные…

«Газпром» предложил правительству ввести свободные цены на газ на внутреннем рынке РФ после резкого падения экспорта в Европу в 2022 году. Газовая отрасль «должна сместить фокус с экспортно ориентированной модели на внутренний рынок», заявил 30 марта зампред «Газпрома» Виталий Маркелов.

Доля «Газпрома» на российском рынке составляет около 63% (377 млрд кубометров в 2021 году). При этом компания обязана продавать газ строго по установленному тарифу даже в тех регионах, где цены находятся ниже экономически обоснованного уровня.

В том что Газпром начал формировать свой внутренний рынок потребления было понятно уже давно. Делалось это конечно под благовидными предлогами, но задача была именно сформировать внутренний рынок, который должен был дать Газпрому место для маневра и дополнительный доход. Потому что мало кто сомневался, что после его формирования цены начнут расти вверх.

Рынок нормально сформировать по целому ряду причин не успели, как минимум в планируемом объеме и формате, но к заднице сзади подкрался член на толщину трусов и как-то неожиданно и очень быстро внутренний рынок стал основным, более того получил задачу компенсировать потери Газпрома на внешнем рынке.

Конечно, что бы делать это максимально эффективно, цены нужно отпустить и их отпустят. Просто исполнят пару ритуальных танцев с бубнами и секторальными субсидиями и компенсациями и отпустят. В общем .. мечты сбываются.

Правительство выделило Роскомосу 77 млн рублей, которые агентство должно заплатить Минфину в качестве штрафа за выявленные махинации при строительстве космодрома «Восточный»

Охуенчик, а чЁ!?

Правительство выделит из бюджета деньги государственной корпорации деньги существующей за счет бюджета, что бы она заплатила штраф в бюджет!

Сколько раз прочитали это предложение?

Вообще вся проблему государственных предприятий в низкой эффективности управления. Когда мы говорим, что госпредприятие не может работать эффективно, мы лукавим. Не могут работать эффективно те кто ими управляет и кто назначает тех, кто ими управляет.

Что бы они стали эффективными нужно не что бы бюджет сам себя штрафовал, а что бы управленцы постоянно понимали, что их не просто могут, а обязательно посадят если аленький цветочек у них опять не выйдет.

В Уфе выставили на торги здание автошколы ДОСААФ на улице Трамвайной, 17А. Начальная цена учебного корпуса площадью 672,2 кв. м составляет 13 млн рублей. Судебные приставы арестовали недвижимость образовательного учреждения в феврале 2022 года по исполнительному листу, выданному в августе 2020 года, говорится в документах аукциона.

Как говорится, рассказывать о поддержке российской армии с печальным лицом не мешки ворочать. ДОСААФ всегда был очень важной составляющей в том числе в подготовке кадров (водителей) для армии. Они не просто имели до последнего времени, в отличии от большинства коммерческих автошкол, отличную материальную базу и я сейчас не о новых автомобилях. Машины там были старенькие, но вполне ухоженные.

Более того, многие молодые люди отучившись там бесплатно и по направлению военкоматов на права, получали профессию на всю оставшуюся жизнь, что особо критично в сегодняшних реалиях, когда водителей начинает везде не хватать. Но всем срать на автошколу ДОСААФ. Не смогли вписаться в рынок? Значит под нож. Но автошколы ДОСААФ никогда и не ставили перед собой задачи стать коммерческими предприятиями.

Зато на разные танцы и молодежные движения деньги никто не считает, форумы, песни и пляски, а в здании школы можно сделать очередной склад китайского барахла завезенного на ишаках мимо таможни.

Водителей воинских частей и подразделений, а также федеральных силовых структур в Башкирии могут освободить от обязательных предрейсовых медосмотров.

Об этом говорится в проекте поправок в Кодекс РБ о безопасности дорожного движения. Документ подготовлен комитетом Госсобрания — Курултая республики по жилищной политике и инфраструктурному развитию. Проект размещен для антикоррупционной экспертизы до 26 апреля.

Вообще в Башкирии очень любят пытаться регулировать то что к ним не имеет никакого отношения. Обязанность прохождения регулируется исключительно федеральной нормативной базой и ведомственными документами.

Но вопрос собственно вообще в другом. Собственно .. А нахуа? Ну вот просто смысл этой инициативы? В чем проблема пройти водителю патрульного или даже автомобиля принадлежащему прокуратуре предрейсовый медосмотр? Все они работают в штатном режиме и никаких изменений не предвидится. Почему их необходимо освободить от этих осмотров и почему курултай вообще тратит время на этот вопрос?

Действующие с марта правила дорожного движения для пользователей электросамокатов будут скорректированы только после анализа «правоприменительной практики».

Как выяснил “Ъ”, об этом Минтранс сообщил главе комиссии по транспорту заксобрания Санкт-Петербурга Алексею Цивилеву. Ранее депутат просил правительство РФ перенести вступление ПДД в силу: по его словам, разрешение ездить на электросамокатах по тротуарам со скоростью 25 км/ч несет угрозу пешеходам.

Конечно несет угрозу, еще какую, только проблема что как я уже не однократно говорил, что на скорости плюс/минус 25 км/час они вообще со всеми существующими потоками в городе конфликтуют и либо несут угрозу окружающим на тротуаре, либо им несут угрозу окружающие их на проезжей части.

Что бы хоть как-то решить этот вопрос, им нужно выделить своё жизненное пространство, а для этого, это пространство нужно у кого-то отнять, либо у пешеходов, либо у автомобилей. Но и тем и другим сегодня и так его не хватает. Поэтому ответ и звучит в стиле, типа да хрен с ними, посмотрим сколько этим летом разобьется, там и будем решать, что с ними делать.

При этом это не чисто российская проблема, я уже писал о том, что парижане проголосовали против прокатных электросамокатов в городе и их принято решение убрать. Можно спорить, сколько человек проголосовало, но если остальные не пришли и не проголосовали, значит им вообще плевать, а среди тех кому не плевать большинство против.

Можно сделать так что бы им нашлось место в городе? Да почему нет, если принципиально изменить концепцию городской мобильности в целом и не только в части развития общественного транспорта, а к примеру в том числе срочно остановить любую застройку и соответственно уплотнения городов. Но для этого нужна смелость, серьезные деньги и компетенции, которых пока хватает только на то, что бы пиздить деньги из бюджета и стараться не попадаться и то не очень.

Мы даже реформу транспортную в итоге сколько не дышали под диваном, провести так нормально и не смогли.

Выссерман…. Простите, очень не люблю коверкать чужие фамилии, но тут Высерман и точка….

И так, Выссерман предложил взять на строгий учет всех хранящих более миллиона наличными, они сами должны сообщить налоговикам, иначе их предложено штрафовать, а деньги конфисковывать.

Я вообще никогда не понимал, что этот фрик и ему подобные делают в ГД. Нет конечно, в сегодняшних реалиях туда и мишек цирковых можно посадить предварительно научив правильно кнопки нажимать, но хоть внешне то не нужно превращать ГД в цирковой балаган было.

Сам Выссерман, вполне возможно обладает хорошей памятью и смог запомнить большое количество информации, чем и смог в своё время прославился и собственно на этом всё. Мне лично он всегда напоминал такую матрешку которую надевают на заварной чайник, только изрядно потрепанную и не совсем опрятную.

Но что касается инициативы. Вообще в кулуарах Кремля давно витает мысль, что у народа под матрацами дох… очень много денег лежит и их нужно как-то оттуда вытащить. Обсуждается много и разных вариантов включая деноминацию. Но пока к общему соглашению прийти не могут по ряду причин и далеко не потому что боятся социальных потрясений.

При этом потихоньку продолжают тянуть из населения деньги через разные благотворительные и турбо-патриотические фонды и увы, это не просто работает не первый год, а при формировании нормального фонового шума, даже набирает обороты. Вы можете улыбаться но через эти сборы идут гигантские деньги, правда часто не совсем туда куда надо.

И вот наслушавшись этих речей в кулуарах, Выссерман решил что он самый умный и предложил своё простое и эффективное решение по его мнению. При этом по сути и решение то это было не его, а нигерийское, где так же в свое время пытались перевести население на цифровые деньги и в одним из условий был отказ от наличных денег.

Тот опыт с треском провалился и российские цифровые деньги это все же несколько иное, но у Выссермана сложилась картинка и он попытался обогнать паровоз выдав на гора удивительно идиотскую инициативу. И Минфин поспешил всех заверить что идея декларировать наличные от миллиона не соответствует финансово-экономической политике и не отвечает интересам граждан.

Но чехол для заварного чайника тем не менее хоть какую то инициативу себе в копилку положил, потому что до этого он вообще не себя проявить никак не мог. При этом думаю он даже не пытался представить себе реализацию своей инициативы или наоборот представлял и даже видел себя с еще одним "гаджетом" в виде нагана ходящим с обысками по квартирам тех на кого соседи написали доносы предположив что те могут у себя хранить наличные деньги.

В Башкирии торжественно открыли лифт в больнице. В городской больнице №2 Стерлитамака заменили грузовой лифт на новый.

Нет, это не шутка такая. Реально в больнице в торжественной обстановке открыли грузовой лифт, вот прямо все как надо, красная ленточка, торжественные речи, апплодисменты, про фуршет не скажу, но не исключаю.

Все чаще и чаще начинает появляться ощущение что я живу в реалиях какого-то лютого пиздеца, когда мы начинаем торжественно открывать грузовые лифты в больницах. Вот вообще не удивлюсь если завтра так же торжественно мы будем новые ведра в школьных туалетах "открывать" прямо по взрослому, с красными ленточками и всем коллективом в парадной одежде.

Как-то очень незаметно, как минимум в Башкирии торжественные поводы страхались до мышей. То что раньше считалось обычной хозяйственной деятельностью, сейчас представляется как подвиг. Новый лифт, новый остановочный павильон, новый трактор раньше этим было даже удивить сложно.

Собственно для ощущения полного пистеца, нужно награждать причастных, всех. Орденами, медалями и грамотами.

Общественная палата (ОП) будет искать решение для проблемы «аварийных» мошенников.

Они приезжают на место ДТП, представляются «аварийными комиссарами» и обманом уговаривают потерпевших передать им право получить деньги со страховой компании, оставляя в итоге водителей без возмещения и ремонта. Проблема существует не первый год, но в последнее время число таких случаев участилось, заявляют эксперты ОП и страховщики. К поиску решений готовы подключиться Минюст и ЦБ, но конкретного рецепта у них пока нет.

Какова подача, а? Мошенники приезжают на место ДТП и представляются «аварийными комиссарами»…

Вообще схема конечно довольно кривая, но появилась она не на пустом месте, страховые очень любят надувать потерпевших в ДТП, не доплачивая, а часто и вообще не выплачивая им компенсации часто под надуманными предлогами, ибо страхование это бизнес! При этом законодательство довольно не плохо защищает потребителя в этом случае, но потребитель часто понимая, что зацепиться можно за любую запятую понимает, что крови ему попьют по максимуму.

Поэтому передает с удовольствием дело «аварийными комиссарами», которые используя совершенно законные механизмы, уже до трусов раздевают страховщиков. То есть по сути какого либо мошенничества там нет. После этого положенную сумму возмещения отдают потерпевшей стороне, а все что снимают со страховщиков сверху, часто очень приличные суммы, повторюсь совершенно законным способом, более того - по суду, они оставляют себе.

Конечно для страховщиков это реальная головная боль. Одно время тема начала сходить на нет, потому что ситуация с выплатами стабилизировалась. Но сейчас, когда экономику в целом затрясло в лихорадке, тема по новой стала актуальна, потому что страховщики сегодня часто даже при желании могут с трудом исполнять свои обязательства. Единственное реальное решение которое может быть, это серьезное урезание прав пострадавших (потребителей) в пользу страховых, чего собственно они и пытаются давно добиться.

Если это произойдет, то само существование института страхования по ОСАГО встанет под большой вопрос тем более он и сейчас по швам трещит. А жаль… идея была не плохая, просто попытка сделать на нем бизнес саму идею мехом внутрь вывернула.

Сегодня днем нужно было в одно место сгонять, сел в машину, включил радио "Вести", а там.... классическая музыка... разное подумать успел, пока не понял, что канал перескочил.