Как меняется структура таксопарков в России?
Эксперты агентства «АВТОСТАТ» в рамках работы над отчетом «Корпоративный парк ТС в РФ на 01.07.2026 г.» решили глубже рассмотреть структуру парка легковых такси в нашей стране, которая за последние годы претерпела кардинальные изменения и продолжает меняться.
Разделив существующий парк такси на две возрастные группы (2015 – 2021 гг. и 2022 – 2026 гг.), эксперты отметили, что они значительно отличаются друг от друга, особенно по марочному составу.
Так, в марочной структуре парка «свежих» легковых автомобилей, работающих в такси, лидирует LADA с долей 29%. В ТОП-5 здесь также попадают Chery/TENET (15%), Haval (12%), Geely (7%) и Belgee (7%). Эта пятерка брендов аккумулирует 70% парка, соответственно, на все прочие приходится 30%.
Эксперты агентства «АВТОСТАТ» в рамках работы над отчетом «Корпоративный парк ТС в РФ на 01.07.2026 г.» решили глубже рассмотреть структуру парка легковых такси в нашей стране, которая за последние годы претерпела кардинальные изменения и продолжает меняться.
Разделив существующий парк такси на две возрастные группы (2015 – 2021 гг. и 2022 – 2026 гг.), эксперты отметили, что они значительно отличаются друг от друга, особенно по марочному составу.
Так, в марочной структуре парка «свежих» легковых автомобилей, работающих в такси, лидирует LADA с долей 29%. В ТОП-5 здесь также попадают Chery/TENET (15%), Haval (12%), Geely (7%) и Belgee (7%). Эта пятерка брендов аккумулирует 70% парка, соответственно, на все прочие приходится 30%.