Дмитрий Аверов

Комитет по строительству и ЖКХ завершил работу в VIII созыве
И сегодня итоги работы озвучил председатель комитета Сергей Пахомов в ходе планарного заседания.

Цифры:
🔸свыше 350 законопроектов рассмотрено,
🔸82 федеральных закона принято,
🔸более 450 поправок в законы предложено,
🔸депутаты комитета провели работу по 71 тысяче обращений граждан.

В сфере ЖКХ:
📌ужесточили правила управления МКД,
📌повысили требования к Управляющим организациям,
📌ввели реестр дисквалифицированных лиц,
📌ввели независимую оценку квалификации руководителей,
📌ограничили допуск на рынок недобросовестных руководителей и компаний с плохой репутацией,
📌ввели единую форму отчёта УК,
📌внедрили цифровизацию через ГИС ЖКХ, Госуслуги, МФЦ,
📌запретили проведение параллельных собраний собственников,
📌установили чёткую систему подготовки МКД к отопительному сезону с участием Ростехнадзора, ГЖИ,
📌возвратили государственный учёт жилфонда.

Оплата ЖКУ:
▪️введён единый срок оплаты ЖКУ,
▪️расширили полномочия контроля ФАС при формировании коммунальных тарифов в регионах,
▪️освободили большую социальную группу от комиссий при оплате ЖКУ,
▪️простили порядок получения компенсации для пожилых,
▪️запретили коллекторов в сфере ЖКХ и уступку права требования,
▪️закон о водоснабжении распределил ответственность за потерю воды в сетях с граждан на РСО.

Капремонт:
🔹внедрили обязательное заключение договоров строительного подряда,
🔹ввели многоступенчатый контроль качества при капремонте МКД,
🔹закрепили право обследования домов при переносе их в программе капремонта по срокам,
🔹региональные фонды ФКР получили право на централизованные дорогостоящие закупки материалов,
🔹упорядочен механизм перепланировки.

Строительство:
❗️Создан Фонд развития территорий - единый институт для достройки проблемных объектов, расселения из аварийного жилья, развития наших исторических территорий (ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей),
📌продлены механизмы помощи обманутым дольщикам,
📌решены вопросы с материнским капиталом,
📌введены эскроу-счета для ИЖС.

Комплексное развитие территорий:
▪️введён механизм КРТ,
▪️ускорены процедуры предоставления жилья по КРТ,
▪️уточнён в пользу жителей механизм возмещения за жильё,
▪️застройщики обязаны синхронизировать строительство и ввод жилья с социальной инфраструктурой,
▪️расширены полномочия регионов в вопросах КРТ на федеральных землях.

Впереди ещё много работы: разработка единых стандартов управления общим имуществом МКД, введение тотального учёта ресурсов, решение проблемы заброшенных строек, развитие наёмных домов и др. Задачи остаются масштабными, и их решение продолжится депутатами нового созыва.

Закон о стабилизации топливного рынка

Сегодня Госдума приняла сразу во 2-м и 3-м чтениях поправки в Налоговый кодекс, которые должны решить проблему с топливом в регионах.

Нововведения:
▪️Импортный вычет для дизеля. Для дизеля, который ввозят из-за границы, вводится налоговый вычет. Компании, которые завозят топливо, будут платить меньше налогов. Это должно удешевить импорт и не допустить дефицита.
▪️Государство вправе запретить вывоз. Если в стране становится мало бензина или дизеля, правительство может временно запретить их экспорт. Всё топливо останется внутри России — для внутренних нужд.
▪️Переработка внутри страны становится выгоднее. Если компания производит из нефти качественный бензин и продаёт его в России, то с этого сырья не будут брать акциз (специальный налог). Это стимулирует переработку внутри страны.
▪️Стимул модернизировать заводы. Для нефтеперерабатывающих заводов, которые заключают инвестиционные соглашения, смягчаются требования по срокам ввода оборудования и повышается минимальный порог инвестиций.
▪️Гибкость биржевых правил. Раньше компании обязаны были продавать на бирже определённую долю бензина или дизеля. Если продавали меньше — теряли право на налоговые льготы. Теперь правительство сможет корректировать этот норматив и учитывать поставки по прямым договорам (минуя биржу). Это даст бизнесу больше свободы и не приведёт к потере льгот в случае, если топливо ушло напрямую, например, аграриям.

❗️Закон вступит в силу со дня официального опубликования. При этом его действие распространяется на правоотношения, возникшие с 1 июля 2026 года. Новые правила начнут применяться уже к событиям, начавшимся с начала июля.

Эти меры должны стабилизировать ситуацию на топливном рынке. Люди рассчитывают, что очередей на заправках станет меньше, а дизеля для аграриев и нужд СВО — больше. Рассчитываем, что закон заработает оперативно.