Репост из: Пристегните ремни | авиация
Авиакомпании стремятся к поставленной цели - 100 млн пассажиров в 2022 году. Поэтому скидки на билеты не заканчиваются.
• "Аэрофлот" продолжает отрабатывать самые большие антисанкционные субсидии. У нацпера очередная (ставшая уже ежемесячной) распродажа до 60% на перелеты по России. Впервые участвует даже тариф "Максимум".
На этот раз самые дешевые билеты стоят от 2,5 тыс. руб. в обе стороны - за такую стоимость можно слетать из Сочи в Минводы или Махачкалу.
• У Nordwind Airlines акция на осенние перелеты - от 1,4 тыс. в одну сторону. В сентябре из Москвы в Санкт-Петербург можно слетать за 2,9 тыс. в обе стороны (такая же цена у "Уральских авиалиний", у "Аэрофлота" - от 3 тыс.).
Стремление достичь высоких показателей по пассажиропотоку и постоянные скидки привели к снижению цен на перелеты по России. Согласно данным сервисов Onetwotrip и "Туту.ру", в третьем квартале 2022 года авиабилеты подешевели на 3-4% к прошлогоднему уровню - до 7,2 - 8,7 тыс. за билет в одну сторону. Полеты становятся все доступнее: в 2021 цены тоже падали по сравнению с допандемийным 2019 годом.
• "Аэрофлот" продолжает отрабатывать самые большие антисанкционные субсидии. У нацпера очередная (ставшая уже ежемесячной) распродажа до 60% на перелеты по России. Впервые участвует даже тариф "Максимум".
На этот раз самые дешевые билеты стоят от 2,5 тыс. руб. в обе стороны - за такую стоимость можно слетать из Сочи в Минводы или Махачкалу.
• У Nordwind Airlines акция на осенние перелеты - от 1,4 тыс. в одну сторону. В сентябре из Москвы в Санкт-Петербург можно слетать за 2,9 тыс. в обе стороны (такая же цена у "Уральских авиалиний", у "Аэрофлота" - от 3 тыс.).
Стремление достичь высоких показателей по пассажиропотоку и постоянные скидки привели к снижению цен на перелеты по России. Согласно данным сервисов Onetwotrip и "Туту.ру", в третьем квартале 2022 года авиабилеты подешевели на 3-4% к прошлогоднему уровню - до 7,2 - 8,7 тыс. за билет в одну сторону. Полеты становятся все доступнее: в 2021 цены тоже падали по сравнению с допандемийным 2019 годом.