Репост из: Пристегните ремни | авиация
На спасение грузовых авиакомпаний могут выделить 2,9 млрд руб. антикризисных субсидий.
Средства планируют взять из резервного фонда и направить на частичное возмещение расходов при выполнении перевозок в апреле-октябре этого года. Они будут распределяться исходя из фактического грузооборота по 21,19 руб. за тонно-километр. Соответствующие предложения Минтранс направил в финансово-экономический блок правительства.
Финансовая помощь предназначается авиакомпаниям группы "Волга-Днепр" (входят одноименный перевозчик, AirBridgeCargo и "Атран"), "Авиастар-ТУ", "Ерофей", "Авиакон Цитотранс". Вопрос в том, все ли компании смогут претендовать на субсидии, учитывая, что ABC и "Атран" не летают уже два месяца.
В "Авиастар-ТУ" считают предложения по поддержке грузовых авиакомпаний позитивным сигналом для отрасли. Субсидии помогут бы сохранить рабочие места и квалифицированный персонал, уверены в компании. Но не стоит забывать, что перевозчик продолжает активно работать, в отличие от его крупнейшего и простаивающего сейчас конкурента ABC.
Средства планируют взять из резервного фонда и направить на частичное возмещение расходов при выполнении перевозок в апреле-октябре этого года. Они будут распределяться исходя из фактического грузооборота по 21,19 руб. за тонно-километр. Соответствующие предложения Минтранс направил в финансово-экономический блок правительства.
Финансовая помощь предназначается авиакомпаниям группы "Волга-Днепр" (входят одноименный перевозчик, AirBridgeCargo и "Атран"), "Авиастар-ТУ", "Ерофей", "Авиакон Цитотранс". Вопрос в том, все ли компании смогут претендовать на субсидии, учитывая, что ABC и "Атран" не летают уже два месяца.
В "Авиастар-ТУ" считают предложения по поддержке грузовых авиакомпаний позитивным сигналом для отрасли. Субсидии помогут бы сохранить рабочие места и квалифицированный персонал, уверены в компании. Но не стоит забывать, что перевозчик продолжает активно работать, в отличие от его крупнейшего и простаивающего сейчас конкурента ABC.