Репост из: Пристегните ремни | авиация
"Победа" увеличила чистую прибыль в 3,4 раза за 2022 год - до 15 млрд руб.
При этом выручка сократилась на 13% - до 58,7 млрд руб., себестоимость продаж выросла почти на 9% - до 66,2 млрд.
Почти в восемь раз выросли прочие доходы компании, составив около 47 млрд руб. Из них 15,1 млрд - это доходы от госсубсидирования. Прочие расходы взлетели почти в 10 раз - до 14,6 млрд.
"Победа" оставалась прибыльной и в пандемийные годы, в 2020 у нее была самая значительная прибыль среди пассажирских авиакомпаний России. Как видно, в 2022 ей позволила остаться в плюсе помощь государства - без нее лоукостер отработал бы год примерно в ноль.
И это ожидаемо. Пассажиропоток "Победы" в прошлом году составил всего 11,7 млн человек, снижение - минус 19% г/г, пассажирооборот - 22,4 млрд пассажиро-километров (-7%). Лоукостер, позиционировавшийся как драйвер роста группы, за 2022 просел сильнее других компаний "Аэрофлота".
При этом выручка сократилась на 13% - до 58,7 млрд руб., себестоимость продаж выросла почти на 9% - до 66,2 млрд.
Почти в восемь раз выросли прочие доходы компании, составив около 47 млрд руб. Из них 15,1 млрд - это доходы от госсубсидирования. Прочие расходы взлетели почти в 10 раз - до 14,6 млрд.
"Победа" оставалась прибыльной и в пандемийные годы, в 2020 у нее была самая значительная прибыль среди пассажирских авиакомпаний России. Как видно, в 2022 ей позволила остаться в плюсе помощь государства - без нее лоукостер отработал бы год примерно в ноль.
И это ожидаемо. Пассажиропоток "Победы" в прошлом году составил всего 11,7 млн человек, снижение - минус 19% г/г, пассажирооборот - 22,4 млрд пассажиро-километров (-7%). Лоукостер, позиционировавшийся как драйвер роста группы, за 2022 просел сильнее других компаний "Аэрофлота".