Первые продажи нового автовазовского бренда SKM
Как-то незаметно, без помпы в продажи вышли первые SKM (SRM Jinhaishi) – пассажирский минивэн и фургон M7 (задний привод, бензиновый 2,0 л, 137 л. с., «механика»).
🚚 Ультрабюджетный LCV
Неразрезной задний мост на рессорах, задние стеклоподъёмники «на вёслах». Материалы и элементы управления, как в самых дешёвых «китайцах» позапрошлых поколений.
У минивэна в версии «Комфорт» съёмный третий ряд, как в Largus.
💵 Почти три «лимона»
Собирает «ВИС-авто», дочка «АвтоВАЗа».
В оснащении заявлены кондиционер, эйрбэги, система стабилизации, камера и парктроник, мультимедиа и подогрев сидений.
Цены – от 2,858 млн руб.
🚚 SKM М9
Гораздо более совершенную модель (Maxus V70) будет собирать и нижегородская «Промтех». Но это уже совсем другая модель, другая цена (от 4,5 млн руб.) и совсем другая история.
🚛 Автовоз в Telegram | в MAX
Как-то незаметно, без помпы в продажи вышли первые SKM (SRM Jinhaishi) – пассажирский минивэн и фургон M7 (задний привод, бензиновый 2,0 л, 137 л. с., «механика»).
🚚 Ультрабюджетный LCV
Неразрезной задний мост на рессорах, задние стеклоподъёмники «на вёслах». Материалы и элементы управления, как в самых дешёвых «китайцах» позапрошлых поколений.
У минивэна в версии «Комфорт» съёмный третий ряд, как в Largus.
💵 Почти три «лимона»
Собирает «ВИС-авто», дочка «АвтоВАЗа».
В оснащении заявлены кондиционер, эйрбэги, система стабилизации, камера и парктроник, мультимедиа и подогрев сидений.
Цены – от 2,858 млн руб.
🚚 SKM М9
Гораздо более совершенную модель (Maxus V70) будет собирать и нижегородская «Промтех». Но это уже совсем другая модель, другая цена (от 4,5 млн руб.) и совсем другая история.
🚛 Автовоз в Telegram | в MAX