Audi подала в суд на AUDI. И это не шизофрения
Компания блокирует «параллельную» продажу в Германию двух электрических моделей (E5 Sportback и E7X), предназначенных для китайского рынка.
⚡️ AUDI – это не Audi
Бренд AUDI без колец на логотипе создан специально для китайского рынка.
Проваливаясь на китайском рынке, Audi создала на пару с китайским SAIC для Китая новый бренд электричек. Всё, как здесь любят: электромотор (или два), скрытые дверные ручки, электронные зеркала, три экрана.
⚡️ Немцам зашёл китайский вариант
Немецкий импортер Auto China, проведя омологацию двух моделей, предлагает их местным покупателям.
Китайский суббренд стремится «привлечь внимание молодых, технически подкованных покупателей», ориентируясь на тех, кто хочет чего-то отличного от множества моделей под маркой Audi. Эти машины совершенно иные как внутри, так и снаружи.
Audi не хочет, чтобы её электромобили, предназначенные исключительно для китайского рынка, проникали на внутренний рынок через «чёрный ход». E5 Sportback и E7X могут снизить продажи настоящих немецких Audi e-tron:
🚗 Не считаются «автомобилями Audi»
Китайские E5 Sportback и E7X не становятся частью европейской дилерской сети. Владельцы могут столкнуться с проблемами ПО, запчастей и сервисной политики.
Для современных напичканных датчиками, камерами и сложными системами ADAS электрокаров это особенно важно. Разрешить легальное появление такого автомобиля на немецких дорогах – это одно, а поддерживать его в рабочем состоянии – совсем другое.
🚗 Only for China
Ситуация иронична: Audi вкладывает кучу бабла в разработку электромобилей для китайского рынка и не хочет, чтобы их покупали европейцы.
А немцы готовы покупать параллельные AUDI. И даже без колец.
Upd: сайт Auto China убрал предложения о поставке E5 Sportback и E7X.
🚛 Автовоз в Telegram | в MAX
Компания блокирует «параллельную» продажу в Германию двух электрических моделей (E5 Sportback и E7X), предназначенных для китайского рынка.
⚡️ AUDI – это не Audi
Бренд AUDI без колец на логотипе создан специально для китайского рынка.
Проваливаясь на китайском рынке, Audi создала на пару с китайским SAIC для Китая новый бренд электричек. Всё, как здесь любят: электромотор (или два), скрытые дверные ручки, электронные зеркала, три экрана.
⚡️ Немцам зашёл китайский вариант
Немецкий импортер Auto China, проведя омологацию двух моделей, предлагает их местным покупателям.
Китайский суббренд стремится «привлечь внимание молодых, технически подкованных покупателей», ориентируясь на тех, кто хочет чего-то отличного от множества моделей под маркой Audi. Эти машины совершенно иные как внутри, так и снаружи.
Audi не хочет, чтобы её электромобили, предназначенные исключительно для китайского рынка, проникали на внутренний рынок через «чёрный ход». E5 Sportback и E7X могут снизить продажи настоящих немецких Audi e-tron:
Мы начали судебное разбирательство против импортера и будем неукоснительно отстаивать свои права.
🚗 Не считаются «автомобилями Audi»
Китайские E5 Sportback и E7X не становятся частью европейской дилерской сети. Владельцы могут столкнуться с проблемами ПО, запчастей и сервисной политики.
Для современных напичканных датчиками, камерами и сложными системами ADAS электрокаров это особенно важно. Разрешить легальное появление такого автомобиля на немецких дорогах – это одно, а поддерживать его в рабочем состоянии – совсем другое.
Эти автомобили не экспортируются через официальный канал дистрибуции, авторизованный Audi AG.
🚗 Only for China
Ситуация иронична: Audi вкладывает кучу бабла в разработку электромобилей для китайского рынка и не хочет, чтобы их покупали европейцы.
А немцы готовы покупать параллельные AUDI. И даже без колец.
Upd: сайт Auto China убрал предложения о поставке E5 Sportback и E7X.
🚛 Автовоз в Telegram | в MAX