📝Обход санкций📝
Запчасти за пределами Запада
Иногда о реальном состоянии санкций лучше всего говорят не громкие заявления, а неожиданные поставки технического оборудования со стороны третьих стран.
Государственная авиакомпания Ariana Afghan Airlines ввезла в Кабул два авиационных двигателя общей стоимостью около $4,7 млн. Поставки прошли от компаний из Сербии и Турции и были выполнены грузовым чартерным рейсом. Двигатели предназначены для самолетов Boeing 737 и Airbus A310, находящихся в эксплуатации перевозчика.
📌Руководство авиакомпании прямо увязывает закупку с вопросами безопасности и регулярности полетов. Новые двигатели должны сократить число технических сбоев, задержек и простоев флота, который годами работал в условиях дефицита запчастей.
🖍После прихода к власти движения Талибан афганская авиация оказалась фактически отрезана от западных рынков обслуживания и поставок. Санкции осложнили доступ к оригинальным комплектующим, а международные лизинговые компании и центры обслуживания свернули сотрудничество.
❗️Сделка с сербскими и турецкими поставщиками показывает сдвиг в логистике. Региональные рынки и локальные сервисные центры постепенно занимают нишу, из которой ушли западные компании. Для изолированных государств это не просто ремонт самолетов, а вопрос выживания гражданской авиации и сохранения ограниченных международных маршрутов.
#Афганистан #Сербия #Турция
💣 @balkanar - хроника пороховой бочки Европы
💸 Поддержать нас
Запчасти за пределами Запада
Иногда о реальном состоянии санкций лучше всего говорят не громкие заявления, а неожиданные поставки технического оборудования со стороны третьих стран.
Государственная авиакомпания Ariana Afghan Airlines ввезла в Кабул два авиационных двигателя общей стоимостью около $4,7 млн. Поставки прошли от компаний из Сербии и Турции и были выполнены грузовым чартерным рейсом. Двигатели предназначены для самолетов Boeing 737 и Airbus A310, находящихся в эксплуатации перевозчика.
📌Руководство авиакомпании прямо увязывает закупку с вопросами безопасности и регулярности полетов. Новые двигатели должны сократить число технических сбоев, задержек и простоев флота, который годами работал в условиях дефицита запчастей.
🖍После прихода к власти движения Талибан афганская авиация оказалась фактически отрезана от западных рынков обслуживания и поставок. Санкции осложнили доступ к оригинальным комплектующим, а международные лизинговые компании и центры обслуживания свернули сотрудничество.
❗️Сделка с сербскими и турецкими поставщиками показывает сдвиг в логистике. Региональные рынки и локальные сервисные центры постепенно занимают нишу, из которой ушли западные компании. Для изолированных государств это не просто ремонт самолетов, а вопрос выживания гражданской авиации и сохранения ограниченных международных маршрутов.
#Афганистан #Сербия #Турция
💣 @balkanar - хроника пороховой бочки Европы
💸 Поддержать нас