Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
📝Корабли из прошлого📝
Сербские власти одновременно сталкиваются с протестной активностью, предстоящими выборами, проблемами вокруг энергетики и давлением из-за санкций. Теперь к этому добавилась проблема, которая не зависит от решений правительства и связана с событиями более чем восьмидесятилетней давности.
Из-за сильного обмеления Дуная у города Прахово на поверхность вышли корпуса немецких военных кораблей, затопленных в 1944 году при отступлении войск Третьего рейха. Обломки находятся в русле реки и мешают проходу крупных судов, особенно в период низкого уровня воды.
Извлечение кораблей потребует масштабных работ и может привести к ограничениям для речного транспорта. Из-за задержек на одном из главных европейских водных маршрутов власти страны могут столкнуться с потерями до пяти миллионов евро в год.
📌Проблема касается всего региона. На водных путях Западных Балкан остаются около двухсот затопленных судов, а Европейский центральный банк ранее выделил €16 млн на устранение препятствий для судоходства.
❗️Дунай связывает страны Центральной и Восточной Европы с Чёрным морем и остаётся одним из главных торговых маршрутов региона. Поэтому затонувшие корабли у Прахово создают проблему не только для руководства Белграда, но и для всей системы речного транспорта на Балканах.
#Сербия
💣 @balkanar — хроника пороховой бочки Европы
💸 Поддержать нас
Сербские власти одновременно сталкиваются с протестной активностью, предстоящими выборами, проблемами вокруг энергетики и давлением из-за санкций. Теперь к этому добавилась проблема, которая не зависит от решений правительства и связана с событиями более чем восьмидесятилетней давности.
Из-за сильного обмеления Дуная у города Прахово на поверхность вышли корпуса немецких военных кораблей, затопленных в 1944 году при отступлении войск Третьего рейха. Обломки находятся в русле реки и мешают проходу крупных судов, особенно в период низкого уровня воды.
Извлечение кораблей потребует масштабных работ и может привести к ограничениям для речного транспорта. Из-за задержек на одном из главных европейских водных маршрутов власти страны могут столкнуться с потерями до пяти миллионов евро в год.
📌Проблема касается всего региона. На водных путях Западных Балкан остаются около двухсот затопленных судов, а Европейский центральный банк ранее выделил €16 млн на устранение препятствий для судоходства.
❗️Дунай связывает страны Центральной и Восточной Европы с Чёрным морем и остаётся одним из главных торговых маршрутов региона. Поэтому затонувшие корабли у Прахово создают проблему не только для руководства Белграда, но и для всей системы речного транспорта на Балканах.
#Сербия
💣 @balkanar — хроника пороховой бочки Европы
💸 Поддержать нас