📝Коллапс в Черногории📝
Демарш железнодорожников

84 сотрудника Железнодорожной инфраструктуры Черногории (ŽICG) объявили о полной остановке железнодорожного движения с 22 августа.

📌Под угрозой ключевые магистрали: Белград-Бар, Подгорица-Никшич, Подгорица-Байза.

🖍Работники заявляют о многолетнем игнорировании со стороны руководства ŽICG и Министерства транспорта, сокращении оплаты труда и многочисленных нарушениях трудового законодательства.

🔻Основные претензии:

▪️Зарплатный провал: Доходы в 680-800 евро (с учетом ночных смен и 35-летнего стажа) — одни из самых низких в стране.

▪️Системное обнищание: С 2009 по 2019 год зарплаты сокращались дважды (на 30%), так и не восстановившись до адекватного уровня.

▪️Ухудшение условий: Отмена льготного стажа, неоплачиваемые сверхурочные — прямое нарушение трудового законодательства.

▪️Дискриминация: Предлагаемое повышение в новом коллективном договоре (80-100 евро) ничтожно на фоне прибавок для менеджмента (200-450 евро).

▪️Кадровый голод: Массовые увольнения из-за невыносимых условий привели к закрытию станций.

▪️Сговор: Профсоюзы, по мнению бастующих, действуют в интересах руководства, а не работников.

Это не единичный инцидент. Железнодорожный сектор Черногории давно находится в кризисе. Предупредительные забастовки уже были в 2021 и 2022 годах.

📌Полная остановка ж/д сообщения нанесет серьезный удар по экономике и логистике Черногории. Линия Белград-Бар — критически важная международная артерия.

❗️Ситуация с черногорскими железнодорожниками — яркий пример системных проблем в управлении государственными предприятиями и пренебрежения ключевыми специалистами. Игнорирование безопасности и функционирования критически важной инфраструктуры может привести к катастрофическим последствиям не только для Черногории, но и для соседних стран (в данном случае Сербия и Албания). Власти обязаны немедленно отреагировать и предотвратить транспортный коллапс.
#Черногория
💣 @balkanar - хроника пороховой бочки Европы

💸 Поддержать нас