«Разворот на Восток» стал настоящим подарком для топ-менеджмента «Газпрома». На селекторном совещании, посвященном Дню работника нефтяной и газовой промышленности, Миллер разливался соловьем: «Газпром» за 8 месяцев 2022 года увеличил экспорт газа по газопроводу «Сила Сибири» в Китай на 60%; до конца года «Сила Сибири» будет соединена с Ковыктинским газоконденсатным месторождением в Иркутской области; идет работа по проекту «Союз Восток» - магистральному газопроводу через Монголию, который станет продолжением «Силы Сибири-2».
И подписан еще один контракт на поставку газа в Поднебесную – со слов Миллера, «Газпром» уже приступил к разработке проектно-сметной документации «дальневосточного» маршрута. Речь о заключенном в феврале с Китайской национальной нефтегазовой корпорацией (CNPC) соглашении на ежегодную поставку 10 млрд куб. м природного газа с Дальнего Востока. Голубое топливо планируется гнать в Китай через отвод от магистрали «Сахалин - Хабаровск – Владивосток».
Все это замечательно и прекрасно – вот только жителям Бурятии, Забайкалья, Приамурья, Колымы, Чукотки, ЕАО, да и остальным регионам ДФО от этого нисколько не теплее. Для топ-менеджмента «Газпрома» и раньше в абсолютном приоритете были внешние рынки, особенно китайский, сейчас и подавно. Геоэкономические тренды способствуют исполнению голубой мечты монополизировавшей «национальное достояние» корпорации – выкачивать газ из Дальнего Востока и Восточной Сибири до одури, щедро снабжая им южного соседа. Внутренние потребители – в первую очередь дальневосточники – давно отодвинуты далеко на задний план.
Ради политеса Миллер сделал реверанс – мол, «возможности по доступу наших российских потребителей к газу в европейской части страны должны быть такими же для потребителей и на востоке страны», «уже сделан огромный задел по созданию газотранспортной системы на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири», и «в ближайшее время «Газпром» начнет работу по соединению газотранспортной системы европейской части РФ с магистралями на востоке страны». Свежо предание, да не верится от слова совсем.
И подписан еще один контракт на поставку газа в Поднебесную – со слов Миллера, «Газпром» уже приступил к разработке проектно-сметной документации «дальневосточного» маршрута. Речь о заключенном в феврале с Китайской национальной нефтегазовой корпорацией (CNPC) соглашении на ежегодную поставку 10 млрд куб. м природного газа с Дальнего Востока. Голубое топливо планируется гнать в Китай через отвод от магистрали «Сахалин - Хабаровск – Владивосток».
Все это замечательно и прекрасно – вот только жителям Бурятии, Забайкалья, Приамурья, Колымы, Чукотки, ЕАО, да и остальным регионам ДФО от этого нисколько не теплее. Для топ-менеджмента «Газпрома» и раньше в абсолютном приоритете были внешние рынки, особенно китайский, сейчас и подавно. Геоэкономические тренды способствуют исполнению голубой мечты монополизировавшей «национальное достояние» корпорации – выкачивать газ из Дальнего Востока и Восточной Сибири до одури, щедро снабжая им южного соседа. Внутренние потребители – в первую очередь дальневосточники – давно отодвинуты далеко на задний план.
Ради политеса Миллер сделал реверанс – мол, «возможности по доступу наших российских потребителей к газу в европейской части страны должны быть такими же для потребителей и на востоке страны», «уже сделан огромный задел по созданию газотранспортной системы на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири», и «в ближайшее время «Газпром» начнет работу по соединению газотранспортной системы европейской части РФ с магистралями на востоке страны». Свежо предание, да не верится от слова совсем.