Наконец-то Центром принято кардинальное решение по поводу галопирующего роста и биржевых, и розничных цен на топливо – кабмин ввел временное ограничение на экспорт бензина и дизтоплива из России. В правительстве полагают, что это поможет насытить рынок топлива, что, в свою очередь, позволит снизить цены для потребителей. В Минэнерго, а также ряд федеральных экспертов считают, что такое решение ударит по «серым экспортерам» моторного топлива: перекупщики брали бензин на внутреннем рынке по биржевым ценам и вывозили на продажу за рубеж, создавая нехватку топлива и нездоровый ажиотаж; теперь же им этот «бензиново-денежный краник» перекрывают.

По данным Росстата, розничные цены на бензин и дизельное топливо с начала года по 18 сентября выросли на 9,4%. В середине августа российские аграрии столкнулись с резким ростом цен на дизельное топливо и перебоями в его поставках. На пленарном заседании ВЭФ-2023 президент Путин уделил проблеме отдельное внимание, указав, что «правительство не среагировало своевременно на изменения на мировом рынке в связи с ростом цен на нефть». Упрек в кабмине быстро считали – и вуаля. Непонятно только, почему министрам, для того чтобы начать действовать, постоянно требуется такая «мотивация» от главы государства.

Пока рано говорить, насколько в итоге будет эффективным временный запрет на экспорт нефтепродуктов. Но может хотя бы теперь дальневосточники перестанут нервно усмехаться, глядя на ценники на АЗС. Дизель и бензин на Дальнем Востоке – стабильно самые дорогие в стране.

Немного грустной статистики. На 18 сентября средние цены в ДФО: дизель – 68,71 р. (за неделю рост на 36 копеек), АИ-92 – 54,78 р. (+39 коп.), АИ-95 – 58,02 р. (+46 коп.), АИ-98 – 66,27 р. (+28 коп.). Самый дешевый дизель во Владивостоке (63,91р.), самый дорогой – в Якутске (75,97р.). Самые низкие цены на бензин: АИ-92 – в Улан-Удэ (52,36р.), АИ-95 – в Хабаровске (54,86р.), АИ-98 – в Биробиджане (59,1р.). Ну а бензиновый антилидер в красной зоне – Южно-Сахалинск (соответственно 63,71р., 67,5р. и 80,66р. за литр).