В Забайкалье вновь форменный авиа-коллапс. Региональный авиаперевозчик «Аэросервис» приостановил полеты по субсидируемым направлениям в труднодоступные населенные пункты – в том числе в Краснокаменск, Красный Чикой, Газимурский Завод, в Мензу, Кыру, Тунгокочен, Юмурчен, Усть-Каренгу.
В краевом министерстве строительства, дорожного хозяйства и транспорта заявляют, что перевозчик не согласился с размером выплат, установленных краевой службой по тарифам. В итоге сейчас доступен лишь один авиамаршрут – между Читой и Чарой, который обслуживает авиакомпания «Ангара». При этом у «Аэросервиса» иная точка зрения на сложившуюся ситуацию – в компании заявили, что чиновники региона не озаботились заключением соглашения о перевозке пассажиров по социально значимым маршрутам на 2024 год.
В итоге пришлось подключаться Восточно-Сибирской транспортной прокуратуре, которая организовала свою проверку. Это уже не первый подобный прецедент - в июле 2023 года «Аэросервис» уже приостанавливал полеты в труднодоступные районы из-за отсутствия их финансирования из регионального бюджета. Лишь неделю спустя перелеты были возобновлены под гарантийные обязательства правительства Забайкалья. Что-то подобное было и в 2022-м.
В то время как в Центре регулярно указывают на необходимость повышения транспортной связности Дальнего Востока, в Забайкалье авиаперевозки «с легкой руки» ставятся на стоп из-за неспособности краевых властей договориться с перевозчиком. Самый настоящий бардак, за который прямую ответственность несет адепт «новой искренности» Осипов.
В краевом министерстве строительства, дорожного хозяйства и транспорта заявляют, что перевозчик не согласился с размером выплат, установленных краевой службой по тарифам. В итоге сейчас доступен лишь один авиамаршрут – между Читой и Чарой, который обслуживает авиакомпания «Ангара». При этом у «Аэросервиса» иная точка зрения на сложившуюся ситуацию – в компании заявили, что чиновники региона не озаботились заключением соглашения о перевозке пассажиров по социально значимым маршрутам на 2024 год.
В итоге пришлось подключаться Восточно-Сибирской транспортной прокуратуре, которая организовала свою проверку. Это уже не первый подобный прецедент - в июле 2023 года «Аэросервис» уже приостанавливал полеты в труднодоступные районы из-за отсутствия их финансирования из регионального бюджета. Лишь неделю спустя перелеты были возобновлены под гарантийные обязательства правительства Забайкалья. Что-то подобное было и в 2022-м.
В то время как в Центре регулярно указывают на необходимость повышения транспортной связности Дальнего Востока, в Забайкалье авиаперевозки «с легкой руки» ставятся на стоп из-за неспособности краевых властей договориться с перевозчиком. Самый настоящий бардак, за который прямую ответственность несет адепт «новой искренности» Осипов.