Чукотка может стать первым явным бенефициаром новой системы организации северного завоза. На ПМЭФ-2024 губернатор Чукотки Кузнецов заключил соглашение с Росатомом и Минвостокразвития, по которому Чукотка станет пилотным регионом для сотрудничества с единым морским оператором (ЕМО) северного завоза.

Старт реализации «Пилота» запланирован уже на 2025 год, хотя, согласно принятому в прошлом году закону «О северном завозе», единый морской оператор должен начать работу с 1 января 2026 года. Для донастройки системы и запускают проект, который продлится три года. ЕМО должен будет осуществлять регулярные каботажные перевозки грузов северного завоза между морскими портами по льготным тарифам, перечень грузов утвержден кабмином. Маршрут рейсов будет утверждаться федеральным координатором северного завоза, коим выступает Минвостокразвития, на основании предложений оператора.

Выбор Чукотки не удивляет. Как верно отметил глава Росатома Лихачев, это один из самых непростых регионов, как с точки зрения логистики, так и природных условий. Для жителей Чукотки особенно чувствительны задержки и трудности в доставке необходимых товаров, материалов и топлива. Поздравлять Кузнецова пока рано – «Пилот» покажет все «узкие места», в том числе в работе властей региона. Но главное, лёд тронулся.