Дальневосточный топливный коллапс вышел в топ федеральной информационной повестки. В сюжетах центральных телеканалов – соревнования жителей Хабаровского края и Приморья в соцсетях о том, чья очередь на заправке длиннее. Конечно, с Дальнего Востока до Москвы информация доходит с запозданием, но на местах виднее - местные СМИ пестрят сообщениями о том, что особо находчивые хабаровчане-спекулянты стали продавать места в очередях на АЗС за 1 тыс. рублей и предлагать закупленный сверх нормы личного пользования АИ-92 и АИ-95 по завышенным ценам. Водители занимают очереди с ночи, и к полудню бензина нет в свободной продаже ни на АЗС Роснефти, ни у независимых операторов.
Минэнерго заявило, что обеспечение топливом на Дальнем Востоке восстановлено в полном объеме, но заявление явно поспешное. Несмотря на то, что Хабаровский НПЗ доставил на заправки сети «ННК» партию в 500 тонн бензина, топливо моментально расхватали. В регион везут бензин с сибирских НПЗ – местный НПЗ не справляется. Большие проблемы в Приморье – 92-й бензин поступит в регион только сегодня, привезут по «железке» из других регионов, а 95-й стоит ожидать не раньше 10-12 февраля. Проблемы в Амурской области – властям пришлось закупать топливо в Сургуте. В ЕАО картина не лучше. Дальний Восток стал общероссийским антилидером по росту цен на бензин – даже на Чукотке топливо подорожало на 4 рубля, чем уже заинтересовалась прокуратура ЧАО.
Однако более интересно, к каким выводам придет прокуратура Хабаровского края, которая 3 февраля начала проверку из-за дефицита бензина в регионе и пообещала дать оценку действиям органов власти и руководства местного НПЗ. Хотя редакция БАМа считает, что пора подключаться и Генпрокуратуре. В центре всеобщего внимания – Хабаровский НПЗ, входящий в состав АО «Независимая нефтегазовая компания» («ННК»), владелец – бывший топ-менеджер Роснефти Эдуард Худайнатов. Но уже одно несомненно – врио губернатора Дегтярев тотально не справился с задачей «кризис-менеджмента», это очередной громкий провал в копилку человека, который намерен через полгода побороться за губернаторскую должность.
Минэнерго заявило, что обеспечение топливом на Дальнем Востоке восстановлено в полном объеме, но заявление явно поспешное. Несмотря на то, что Хабаровский НПЗ доставил на заправки сети «ННК» партию в 500 тонн бензина, топливо моментально расхватали. В регион везут бензин с сибирских НПЗ – местный НПЗ не справляется. Большие проблемы в Приморье – 92-й бензин поступит в регион только сегодня, привезут по «железке» из других регионов, а 95-й стоит ожидать не раньше 10-12 февраля. Проблемы в Амурской области – властям пришлось закупать топливо в Сургуте. В ЕАО картина не лучше. Дальний Восток стал общероссийским антилидером по росту цен на бензин – даже на Чукотке топливо подорожало на 4 рубля, чем уже заинтересовалась прокуратура ЧАО.
Однако более интересно, к каким выводам придет прокуратура Хабаровского края, которая 3 февраля начала проверку из-за дефицита бензина в регионе и пообещала дать оценку действиям органов власти и руководства местного НПЗ. Хотя редакция БАМа считает, что пора подключаться и Генпрокуратуре. В центре всеобщего внимания – Хабаровский НПЗ, входящий в состав АО «Независимая нефтегазовая компания» («ННК»), владелец – бывший топ-менеджер Роснефти Эдуард Худайнатов. Но уже одно несомненно – врио губернатора Дегтярев тотально не справился с задачей «кризис-менеджмента», это очередной громкий провал в копилку человека, который намерен через полгода побороться за губернаторскую должность.