Мы, конечно, приветствуем модернизацию старых портов советской постройки – это без всякой иронии. Молодцы. Навес – хорошо. Но – давайте посмотрим, что будет зимой. Посмотрим, что дадут все эти восходящие и нисходящие потоки воздуха, турбулентности различные, и так далее. ОАО «Порт Ванино» уже строил навес. Его уже снесло ветром.
Еще раз подчеркнем: мы приветствуем модернизацию старых портов. Но вряд ли они сравнятся с новыми современными морскими перегрузочными комплексами. «Закрыть пыление» - это не про навес. Это про целый комплекс мероприятий, включая систему аспирации, туманообразователи, пенообразователи на конвейере, и многое, очень многое другое. И потом, вряд ли нужно сравнивать несравнимые величины. Терминал Астафьева – крошечный порт, сколько там в 2019 году грузооборот? 3 миллиона? Ну сравните хабаровских гигантов – терминал СУЭК 24 млн, идет строительство третьей очереди с выходом на 40 млн, терминал КОЛМАР свежепостроенный – первая очередь 12 млн, строительство продолжается с выходом на 24 млн, и так далее. Где такой навес найти? А так – поздравляем, наконец-то в Находке начали модернизировать старые порты. Хоть какая-то защита от пыли. (Новые, построенные с нуля комплексы, не пылят).
https://t.me/dfonews/3953