Компромат ГРУПП осмысляет, как губернаторы выполняют поручение премьер-министра страны Михаила Мишустина в части импортозамещения, ставшего основой российской экономики в условиях санкционного давления. В качестве примера руководителя субъекта, создающего видимость работы, авторы тг-канала называют краснодарского губернатора Вениамина Кондратьева. Он такой не один.
Недалеко от него ушел и глава Башкирии Радий Хабиров, для которого пиар имеет куда большее значение, чем реальные дела. Около недели назад в эфире телеканала Россия-24 руководитель республики рассказал о планах создать Центр по импортозамещению и импортоснабжению. Учитывая, что санкции действуют с 2014г., возникают резонные вопросы – для чего создавать новую структуру и почему нет планомерно действующей системы в этой части.
Понимания в каких объемах предстоит осуществить переход на отечественные аналоги и насколько это возможно, у команды Хабирова, впрочем, тоже нет. Пока им озвучиваются планы по укреплению связей с Азией и Белоруссией. Если с первыми все еще впереди, то с Александром Лукашенко Хабиров встречался относительно недавно. Визит в Минск завершился провалом бизнес-миссии, о чем управленцы умалчивают.
Премьер-министр правительства Башкирии Андрей Назаров не обходит стороной горячую тему импортозамещения, объявляя о намерениях развивать «промышленный патриотизм» - работать по линии финансирования из бюджета субъекта только с местными предприятиями, чьи производства находятся непосредственно в регионе. На недопустимость ограничения конкуренции для других компаний обращал внимание ФАС, но их замечание осталось незамеченным и лозунги о «промышленном патриотизме» звучат едва ли не каждый день.
«Дорожная карта» по импортозамещению в Башкирии требует актуализации. Оператором процесса выступает Корпорация развития республики, чьи компетенции, мягко говоря, вызывает вопросы. Власти региона активны разве что в чиновничем туризме, с чем Хабиров, к слову, безуспешно «борется» еще с 2018г., выезжая регулярно с официальными визитами далеко за пределы Башкирии.
Недалеко от него ушел и глава Башкирии Радий Хабиров, для которого пиар имеет куда большее значение, чем реальные дела. Около недели назад в эфире телеканала Россия-24 руководитель республики рассказал о планах создать Центр по импортозамещению и импортоснабжению. Учитывая, что санкции действуют с 2014г., возникают резонные вопросы – для чего создавать новую структуру и почему нет планомерно действующей системы в этой части.
Понимания в каких объемах предстоит осуществить переход на отечественные аналоги и насколько это возможно, у команды Хабирова, впрочем, тоже нет. Пока им озвучиваются планы по укреплению связей с Азией и Белоруссией. Если с первыми все еще впереди, то с Александром Лукашенко Хабиров встречался относительно недавно. Визит в Минск завершился провалом бизнес-миссии, о чем управленцы умалчивают.
Премьер-министр правительства Башкирии Андрей Назаров не обходит стороной горячую тему импортозамещения, объявляя о намерениях развивать «промышленный патриотизм» - работать по линии финансирования из бюджета субъекта только с местными предприятиями, чьи производства находятся непосредственно в регионе. На недопустимость ограничения конкуренции для других компаний обращал внимание ФАС, но их замечание осталось незамеченным и лозунги о «промышленном патриотизме» звучат едва ли не каждый день.
«Дорожная карта» по импортозамещению в Башкирии требует актуализации. Оператором процесса выступает Корпорация развития республики, чьи компетенции, мягко говоря, вызывает вопросы. Власти региона активны разве что в чиновничем туризме, с чем Хабиров, к слову, безуспешно «борется» еще с 2018г., выезжая регулярно с официальными визитами далеко за пределы Башкирии.