✈️ ОАК продемонстрировала на HeliRussia 2025 свой перспективный транспортный БПЛА С-76, и это уже полноценный лётный образец, который прошёл первый этап лётных экспериментов по отработке режимов вертикального взлёта, висения и посадки. Пару лет назад мы показывали вам его патентные изображения.
Производить аппарат планируют в двух версиях:
📌 старшая модель сможет перевозить 300 кг груза на расстояние 1 тыс. км;
📌 младшая - 50 кг на дальность 400 км
Как пишут СМИ со ссылкой на аналитиков, С-76 "лишён недостатков самолётов, в том числе необходимости взлётно-посадочных полос", и потому в перспективе смогут частично заменить вертолёты и наземную технику при доставке грузов в труднодоступные регионы.
🪙 А вот в регионах доступных, как мы помним, эффективность таких аппаратов под вопросом. По крайней мере, экономическая. В свое время главный конструктор БАС Евгений Рубцов по сути говорил, что экономическая выгода от использования беспилотников появится только после того, как мы откажемся от строительства дорог и пересадим всех на БПЛА.
™️ Беспилот
Производить аппарат планируют в двух версиях:
📌 старшая модель сможет перевозить 300 кг груза на расстояние 1 тыс. км;
📌 младшая - 50 кг на дальность 400 км
Как пишут СМИ со ссылкой на аналитиков, С-76 "лишён недостатков самолётов, в том числе необходимости взлётно-посадочных полос", и потому в перспективе смогут частично заменить вертолёты и наземную технику при доставке грузов в труднодоступные регионы.
🪙 А вот в регионах доступных, как мы помним, эффективность таких аппаратов под вопросом. По крайней мере, экономическая. В свое время главный конструктор БАС Евгений Рубцов по сути говорил, что экономическая выгода от использования беспилотников появится только после того, как мы откажемся от строительства дорог и пересадим всех на БПЛА.
™️ Беспилот