Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Вернули все полимеры.
В Томской области тоже начали использовать беспилотные машины для перевозки грузов. Точнее говоря, пока одну – Evocargo N1 от московских разработчиков "ЭвоКарго". Такой грузовик перевозит полимеры на предприятии "Томскнефтехим", которое входит в состав "Сибура".
Маршрут беспилотнику задает оператор, а грузовик уже сам добирается до точки назначения, учитывая дорожные знаки и разметку, пешеходные переходы, тротуары и другие особенности инфраструктуры. За один раз N1 может перевезти до двух тонн полимеров.
На одной "зарядке" беспилотник способен проехать до 150-200 км, а ориентироваться в пространстве ему помогает мультисенсорная система восприятия – световые и звуковые датчики, спутниковая навигация, видеокамеры и т.д. Но про все это мы вам уже и так рассказывали.
В Томской области тоже начали использовать беспилотные машины для перевозки грузов. Точнее говоря, пока одну – Evocargo N1 от московских разработчиков "ЭвоКарго". Такой грузовик перевозит полимеры на предприятии "Томскнефтехим", которое входит в состав "Сибура".
Маршрут беспилотнику задает оператор, а грузовик уже сам добирается до точки назначения, учитывая дорожные знаки и разметку, пешеходные переходы, тротуары и другие особенности инфраструктуры. За один раз N1 может перевезти до двух тонн полимеров.
На одной "зарядке" беспилотник способен проехать до 150-200 км, а ориентироваться в пространстве ему помогает мультисенсорная система восприятия – световые и звуковые датчики, спутниковая навигация, видеокамеры и т.д. Но про все это мы вам уже и так рассказывали.