document---2026-08-24t141835.pdf
Подготовлены Изменения № 1 к СП 353.1325800.2017 «Защита от шума объектов метрополитена. Правила проектирования, строительства и эксплуатации»
Целью разработки Изменения является обеспечение требований Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» по защите жизни и здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества, а также совершенствование системы технического регулирования в рамках Стратегии развития строительной отрасли до 2030 года. Документ разработан в соответствии с СП 555.1325800.2025, относится к комплексу «Правила проектирования» и устанавливает специальные правила защиты от воздушного шума объектов метрополитена, акустического проектирования станционных помещений и подтверждения проектных акустических параметров.
Основные задачи Изменения № 1: переход на параметрическое нормирование; актуализация нормативных ссылок и терминологии; исключение устаревших и избыточных предписывающих положений; разграничение предмета регулирования с общими правилами проектирования метрополитенов и правилами защиты от вибрации; устранение противоречий и технических ошибок; внедрение современных расчетных методик; обеспечение программной проверяемости для автоматизированной экспертизы ПД.
Проект Изменения № 1 содержит изменения в следующие разделы.
Введение дополнено уточнениями цели разработки, место документа в системе нормативных документов.
Раздел 1 «Область применения» изложен в новой редакции с указанием кодов ОКС в соответствии с классификатором 928/пр и уточнением перечня объектов метрополитена.
Раздел 2 «Нормативные ссылки» актуализирован, исключены устаревшие документы, дополнены новыми ссылками, в т.ч. на СП «Защита от шума. Основные положения» и СП «Защита от шума. Правила проектирования».
Раздел 3 «Термины и определения» актуализирован, введен новый термин «порхающее эхо».
Раздел 4 «Акустические расчеты и выбор мероприятий по снижению шума на селитебной территории» переработан: уточнены методики расчета требуемого снижения шума (введены критерии для непостоянного шума, разбивка источников на подгруппы, скорректированы формулы); актуализирован порядок выбора расчетных точек и исходных данных; исключены устаревшие пункты и таблицы; изложены в новой редакции правила расчета уровней шума от стационарных источников и потоков поездов, включая упрощенный расчет только для предварительной оценки; уточнены порядок подбора мероприятий по снижению шума и требования к применению глушителей, кожухов и экранов.
Раздел 5 «Акустическое проектирование станций метрополитена» переработан: уточнены общие правила; актуализирован перечень нормируемых параметров (введены кривая предельных спектров ПС-75, время реверберации, отношение сигнал/шум, неравномерность звукового поля, слоговая разборчивость); изложена в новой редакции методика акустического проектирования (включая расчет шумового фона, 1-ю и 2-ю коррекции проекта, расчет времени реверберации и электроакустический расчет); введен новый подраздел 5.5 о применении программных средств.
Раздел 6 «Методы измерения и оценки шума в помещениях жилых и общественных зданий от движения поездов» переработан: уточнены условия проведения измерений и оценки, нормируемые параметры; исключен устаревший подраздел 6.3; актуализированы правила проведения измерений и обработки результатов; изложены в новой редакции подразделы 6.6 «Оценка шумового воздействия» и 6.7 «Представление результатов».
Приложения: переработано Прил. А; исключены Прил. В и Г (их содержание интегрировано в основной текст); изменена нумерация Прил. Д, Е, Ж на В, Г, Д соответственно; Прил. Е дополнено новым примером акустического проектирования зала станции метрополитена.
Библиография актуализирована и дополнена ссылками на 384-ФЗ и 928/пр.
Разработчик: Минстрой России. Исполнитель: ФАУ «ФЦС». Адрес для приема замечаний: 101000, г. Москва, Фуркасовский пер., д. 6. Тел. +7 (495) 133-01-57, e-mail: info@faufcc.ru. Срок публичного обсуждения: 30 дней.
📸 bimsert
Целью разработки Изменения является обеспечение требований Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» по защите жизни и здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества, а также совершенствование системы технического регулирования в рамках Стратегии развития строительной отрасли до 2030 года. Документ разработан в соответствии с СП 555.1325800.2025, относится к комплексу «Правила проектирования» и устанавливает специальные правила защиты от воздушного шума объектов метрополитена, акустического проектирования станционных помещений и подтверждения проектных акустических параметров.
Основные задачи Изменения № 1: переход на параметрическое нормирование; актуализация нормативных ссылок и терминологии; исключение устаревших и избыточных предписывающих положений; разграничение предмета регулирования с общими правилами проектирования метрополитенов и правилами защиты от вибрации; устранение противоречий и технических ошибок; внедрение современных расчетных методик; обеспечение программной проверяемости для автоматизированной экспертизы ПД.
Проект Изменения № 1 содержит изменения в следующие разделы.
Введение дополнено уточнениями цели разработки, место документа в системе нормативных документов.
Раздел 1 «Область применения» изложен в новой редакции с указанием кодов ОКС в соответствии с классификатором 928/пр и уточнением перечня объектов метрополитена.
Раздел 2 «Нормативные ссылки» актуализирован, исключены устаревшие документы, дополнены новыми ссылками, в т.ч. на СП «Защита от шума. Основные положения» и СП «Защита от шума. Правила проектирования».
Раздел 3 «Термины и определения» актуализирован, введен новый термин «порхающее эхо».
Раздел 4 «Акустические расчеты и выбор мероприятий по снижению шума на селитебной территории» переработан: уточнены методики расчета требуемого снижения шума (введены критерии для непостоянного шума, разбивка источников на подгруппы, скорректированы формулы); актуализирован порядок выбора расчетных точек и исходных данных; исключены устаревшие пункты и таблицы; изложены в новой редакции правила расчета уровней шума от стационарных источников и потоков поездов, включая упрощенный расчет только для предварительной оценки; уточнены порядок подбора мероприятий по снижению шума и требования к применению глушителей, кожухов и экранов.
Раздел 5 «Акустическое проектирование станций метрополитена» переработан: уточнены общие правила; актуализирован перечень нормируемых параметров (введены кривая предельных спектров ПС-75, время реверберации, отношение сигнал/шум, неравномерность звукового поля, слоговая разборчивость); изложена в новой редакции методика акустического проектирования (включая расчет шумового фона, 1-ю и 2-ю коррекции проекта, расчет времени реверберации и электроакустический расчет); введен новый подраздел 5.5 о применении программных средств.
Раздел 6 «Методы измерения и оценки шума в помещениях жилых и общественных зданий от движения поездов» переработан: уточнены условия проведения измерений и оценки, нормируемые параметры; исключен устаревший подраздел 6.3; актуализированы правила проведения измерений и обработки результатов; изложены в новой редакции подразделы 6.6 «Оценка шумового воздействия» и 6.7 «Представление результатов».
Приложения: переработано Прил. А; исключены Прил. В и Г (их содержание интегрировано в основной текст); изменена нумерация Прил. Д, Е, Ж на В, Г, Д соответственно; Прил. Е дополнено новым примером акустического проектирования зала станции метрополитена.
Библиография актуализирована и дополнена ссылками на 384-ФЗ и 928/пр.
Разработчик: Минстрой России. Исполнитель: ФАУ «ФЦС». Адрес для приема замечаний: 101000, г. Москва, Фуркасовский пер., д. 6. Тел. +7 (495) 133-01-57, e-mail: info@faufcc.ru. Срок публичного обсуждения: 30 дней.
📸 bimsert