В комментариях написали, что кабина у MD-11 крутая. Согласен полностью 🔧
Шесть экранов вместо частокола стрелок: два под пилотажные данные, два под навигацию, один под двигатели, один под системы.
А еще нет третьего кресла. У DC-10 позади пилотов сидел бортинженер и весь полёт крутил топливо, электрику, гидравлику и кондиционирование, здесь всё это отдали автоматике на верхней панели. Причём кабину помогали проектировать пилоты вместе с бортинженерами.
Отказы при этом собираются на двигательный экран, а не разбегаются лампочками по всей приборке. Того самого, чего на 737 нет до сих пор.
Кабина удалась, FedEx потом ставила её в старые DC-10, выкидывая оттуда трёхместную.
@budnipilot
Шесть экранов вместо частокола стрелок: два под пилотажные данные, два под навигацию, один под двигатели, один под системы.
А еще нет третьего кресла. У DC-10 позади пилотов сидел бортинженер и весь полёт крутил топливо, электрику, гидравлику и кондиционирование, здесь всё это отдали автоматике на верхней панели. Причём кабину помогали проектировать пилоты вместе с бортинженерами.
Отказы при этом собираются на двигательный экран, а не разбегаются лампочками по всей приборке. Того самого, чего на 737 нет до сих пор.
Кабина удалась, FedEx потом ставила её в старые DC-10, выкидывая оттуда трёхместную.
@budnipilot