Итоги подводить рано, но с середины января этого года на пассажирские самолеты российских авиакомпаний массово ставят шины китайского производства. Этот процесс более развит в «помойных» перевозчиках наподобие «Azur Air», но и в других АК, включая «Аэрофлот», китайщина стала попадаться чаще. Количество разрывов шин, грыж и прочих «резиновых» происшествий в целом по российскому авиапарку в январе-феврале выросло примерно вдвое по сравнению с концом прошлого года. Периодически случаются серьезные происшествия наподобие прекращения взлета. Ожидаем официальной статистики, если ее опубликуют.

TG @buzzerking/КУСАЧ