Автокультура CARAKOOM

Renault показал концепт E-Space — современную электрическую интерпретацию первого Espace, который в 1984 году фактически создал европейский рынок минивэнов.

Новый автомобиль сочетает ретро-мотивы оригинала с современным дизайном и может стать конкурентом Volkswagen ID. Buzz.

Линии кузова и общие пропорции напоминают оригинальный Espace. Длина автомобиля составляет 4,7 м — примерно как у Honda CR-V.

E-Space построен вокруг новой платформы RGEV с 800-вольтовой архитектурой. Электромотор развивает до 275 л.с., а запас хода может достигать 750 км. В перспективе также возможна версия с бензиновым генератором, увеличивающим суммарный запас хода до 1400 км.

@carakoom

#спокойнойночи

#ламповыефото

Встреча двух разных Германий.

@carakoom

Ну а теперь к страшному!

Jaguar представил в Нью-Йорке свой первый новый электромобиль после отказа от моделей с ДВС.

Type 01 стал результатом многолетней работы над переходом марки в сегмент электрических автомобилей класса люкс и практически полностью повторяет радикальный дизайн концепта Type 00.

Автомобиль построен на новой электрической архитектуре JEA и оснащён батареей NMC ёмкостью 118 кВт·ч и 850-вольтовой системой.

Три электромотора развивают суммарно 1015 л.с. и 1365 Н·м. Запас хода по циклу EPA составляет 644 км, а зарядка с 10 до 80% на станции мощностью 350 кВт занимает 22 минуты.

Внешность Type 01 осталась такой же отвратительной, как и концепта Type 00. Заметными отличиями от концепта стали четыре распашные двери и более спокойные кузовные поверхности.

Интерьер выполнен в столь же минималистичном стиле. Вместо огромного центрального мультимедийного экрана здесь установлен 24-дюймовый дисплей приборов и навигации, а климат и аудиосистема управляются через небольшой 7-дюймовый экран.

Заказы на Jaguar Type 01 начнут принимать в начале 2027 года, а поставки клиентам стартуют во второй половине года.

@carakoom

#спокойнойночи

#автоэкстаз

Роскошный универсал Mercedes-Benz W126 500TE с обвесом и деталями от AMG, судя по всему.

@carakoom