📝Реальные маршруты📝
о транспортных проектах в Армении
Пока в западных СМИ продолжают рассуждать о перспективах американского TRIPP («Маршрут Трампа») и различных вариантах, на юге Армении продолжается реализация реального инфраструктурного проекта.
В Сюникской области началось строительство тоннеля длиной 7,2 км в рамках трассы Агарак — Каджаран. Проект реализуется при участии иранских подрядчиков и финансируется за счет кредита Евразийского фонда стабилизации и развития (ЕФСР). Ранее ЕФСР выделил на оба участка дороги в общей сложности $350 млн.
🖍И тут заметен явный контраст с многочисленными проектами, которые продвигают США и ЕС. Пока в Вашингтоне рисуют схемы новых маршрутов через Закавказье и спорят о будущем TRIPP, конкретная инфраструктура в Армении строится на деньги евразийских институтов и при участии региональных партнеров.
🚩Причем маршрут «Север — Юг» имеет вполне понятную экономическую логику: он связывает Иран, Армению и Грузию, опираясь на уже существующие торговые потоки. В отличие от многих западных геополитических инициатив, здесь есть реальные стройки, техника и финансирование.
❗️Как бы ни рекламировали альтернативные маршруты в Вашингтоне и Брюсселе, власти Армении пока вынуждены развивать ключевую транспортную инфраструктуру за счет ресурсов ЕАЭС и партнеров по региону. Поэтому последние веяния армян в сторону Запада могут негативно сказаться на развитии страны.
#Армения #Иран
🗻@caucasar – не думай о Кавказе свысока
💸Поддержать нас
о транспортных проектах в Армении
Пока в западных СМИ продолжают рассуждать о перспективах американского TRIPP («Маршрут Трампа») и различных вариантах, на юге Армении продолжается реализация реального инфраструктурного проекта.
В Сюникской области началось строительство тоннеля длиной 7,2 км в рамках трассы Агарак — Каджаран. Проект реализуется при участии иранских подрядчиков и финансируется за счет кредита Евразийского фонда стабилизации и развития (ЕФСР). Ранее ЕФСР выделил на оба участка дороги в общей сложности $350 млн.
🔻Что важно?
▪️Дорога Агарак — Каджаран является частью транспортного коридора «Север — Юг» от границы с Ираном до границы с Грузией.
▪️После завершения работ время проезда от иранской границы до Каджарана сократится примерно вдвое.
▪️Проект финансируется через евразийские механизмы и реализуется без участия западных структур.
🖍И тут заметен явный контраст с многочисленными проектами, которые продвигают США и ЕС. Пока в Вашингтоне рисуют схемы новых маршрутов через Закавказье и спорят о будущем TRIPP, конкретная инфраструктура в Армении строится на деньги евразийских институтов и при участии региональных партнеров.
🚩Причем маршрут «Север — Юг» имеет вполне понятную экономическую логику: он связывает Иран, Армению и Грузию, опираясь на уже существующие торговые потоки. В отличие от многих западных геополитических инициатив, здесь есть реальные стройки, техника и финансирование.
❗️Как бы ни рекламировали альтернативные маршруты в Вашингтоне и Брюсселе, власти Армении пока вынуждены развивать ключевую транспортную инфраструктуру за счет ресурсов ЕАЭС и партнеров по региону. Поэтому последние веяния армян в сторону Запада могут негативно сказаться на развитии страны.
#Армения #Иран
🗻@caucasar – не думай о Кавказе свысока
💸Поддержать нас