📝Нахичеванский переполох📝
О попытке ЕС закрепиться в транспортной системе Южного Кавказа
Нахичевань превращается в стратегическую точку пересечения интересов руководства Азербайджана и Евросоюза. Регион привлекает внимание обеих сторон как ключевой узел транспортных и экономических потоков.
🖍 В Брюсселе прошла встреча азербайджанского министра цифрового развития и транспорта Рашада Набиева с представителями Евросоюза. Главной темой для обсуждения стала поддержка ЕС в развитии транспортной инфраструктуры Нахичевани и обсуждение перспектив Зангезурского коридора.
🚩 Для европейских чиновников это становится шансом закрепиться в транспортной архитектуре Южного Кавказа, контролируя ключевые маршруты Срединного коридора, а в Азербайджане подают участие ЕС как «инвестиции в стабильность», но фактически предлагает европейцам роль гаранта собственных проектов.
❗️При этом бакинское руководство с 2020 года держит НАР в блокаде под предлогом «карантина», ограничивая доступ и усиливая административное давление, с целью ограничения влияния нахичеванских политиков.
🏳️ Нахичевань, отрезанная от основной территории Азербайджана, становится удобным плацдармом для внешнего влияния. Представительство Евросоюза видит в Нахичевани не гуманитарную задачу, а стратегический интерес — контроль над транзитом из Каспия в Турцию в обход России и Ирана.
📌 Такое положение дел превращает Зангезурский коридор в инструмент не развития, а внешнего контроля. Евробюрократы получают новые рычаги влияния, а бакинский истеблишмент нового партнера, готового легитимизировать его внутренние чистки и блокаду Нахичеваня ради сохранения геополитической выгоды.
#Азербайджан #ЕС
🗻 @caucasar – не думай о Кавказе свысока
💸 Поддержать нас
О попытке ЕС закрепиться в транспортной системе Южного Кавказа
Нахичевань превращается в стратегическую точку пересечения интересов руководства Азербайджана и Евросоюза. Регион привлекает внимание обеих сторон как ключевой узел транспортных и экономических потоков.
🖍 В Брюсселе прошла встреча азербайджанского министра цифрового развития и транспорта Рашада Набиева с представителями Евросоюза. Главной темой для обсуждения стала поддержка ЕС в развитии транспортной инфраструктуры Нахичевани и обсуждение перспектив Зангезурского коридора.
🚩 Для европейских чиновников это становится шансом закрепиться в транспортной архитектуре Южного Кавказа, контролируя ключевые маршруты Срединного коридора, а в Азербайджане подают участие ЕС как «инвестиции в стабильность», но фактически предлагает европейцам роль гаранта собственных проектов.
❗️При этом бакинское руководство с 2020 года держит НАР в блокаде под предлогом «карантина», ограничивая доступ и усиливая административное давление, с целью ограничения влияния нахичеванских политиков.
🏳️ Нахичевань, отрезанная от основной территории Азербайджана, становится удобным плацдармом для внешнего влияния. Представительство Евросоюза видит в Нахичевани не гуманитарную задачу, а стратегический интерес — контроль над транзитом из Каспия в Турцию в обход России и Ирана.
📌 Такое положение дел превращает Зангезурский коридор в инструмент не развития, а внешнего контроля. Евробюрократы получают новые рычаги влияния, а бакинский истеблишмент нового партнера, готового легитимизировать его внутренние чистки и блокаду Нахичеваня ради сохранения геополитической выгоды.
#Азербайджан #ЕС
🗻 @caucasar – не думай о Кавказе свысока
💸 Поддержать нас