Port Favor оценил дефицит портовых мощностей по перевалке минеральных удобрений.
🪴📊 По итогам форсайт-сессии «Новые рынки для российских минеральных удобрений. Перспективы 2030», организованной усть-лужским морским терминалом Port Favor, дефицит портовых мощностей для перевалки удобрений на Северо-Западе России может составить от 6 до 22 млн тонн к 2030 году. Такие данные были получены исходя из растущего спроса на минеральную продукцию в мире и динамики запуска новых производств в России и Белоруссии.
На предприятии отмечают, что общий профицит портовых мощностей в стране оценивается в 33,7%, однако в большинстве бассейнов наблюдается дефицит мощностей именно для перевалки минеральных удобрений. На Балтике они достигают лишь 1 млн тонн, что ограничивает возможности для роста экспорта. При этом к 2030 году в направлении Северо-Запада прогнозируется существенный рост отправок грузов железнодорожным транспортом с приростом по удобрениям в размере 11,8 млн тонн.
В январе 2025 года объём перевалки этой продукции в морских торговых портах России увеличился на 17,9% до 3,9 млн тонн по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
🔎 Напомним, что в декабре прошлого года на терминале Port Favor приступили к перевалке аммиака. Приём сухих удобрений планируют начать в I квартале 2026 года.
🪴📊 По итогам форсайт-сессии «Новые рынки для российских минеральных удобрений. Перспективы 2030», организованной усть-лужским морским терминалом Port Favor, дефицит портовых мощностей для перевалки удобрений на Северо-Западе России может составить от 6 до 22 млн тонн к 2030 году. Такие данные были получены исходя из растущего спроса на минеральную продукцию в мире и динамики запуска новых производств в России и Белоруссии.
На предприятии отмечают, что общий профицит портовых мощностей в стране оценивается в 33,7%, однако в большинстве бассейнов наблюдается дефицит мощностей именно для перевалки минеральных удобрений. На Балтике они достигают лишь 1 млн тонн, что ограничивает возможности для роста экспорта. При этом к 2030 году в направлении Северо-Запада прогнозируется существенный рост отправок грузов железнодорожным транспортом с приростом по удобрениям в размере 11,8 млн тонн.
В январе 2025 года объём перевалки этой продукции в морских торговых портах России увеличился на 17,9% до 3,9 млн тонн по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
🔎 Напомним, что в декабре прошлого года на терминале Port Favor приступили к перевалке аммиака. Приём сухих удобрений планируют начать в I квартале 2026 года.