Репост из: Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
Спасатели телескопа Swift сами под угрозой
Не везет телескопу Swift. После стольких откладываний запуска, к нему запустили аппарат Link. Но внезапно на спасательном (точнее он должен был поднять телескоп на более высокую орбиту) спутнике началось спорадическое вращение и проблемы связи. Предварительно вышли из строя 2 гироскопа, спасение под вопросом.
Спасибо админу Манулу за подробный перевод сообщения Katalyst Space (создатели LINK)
Заявление компании Katalyst Space:
Не везет телескопу Swift. После стольких откладываний запуска, к нему запустили аппарат Link. Но внезапно на спасательном (точнее он должен был поднять телескоп на более высокую орбиту) спутнике началось спорадическое вращение и проблемы связи. Предварительно вышли из строя 2 гироскопа, спасение под вопросом.
Спасибо админу Манулу за подробный перевод сообщения Katalyst Space (создатели LINK)
Заявление компании Katalyst Space:
В ходе ввода в эксплуатацию команда Katalyst столкнулась с рядом технических проблем, связанных с системой управления ориентацией космического аппарата. За последние 72 часа аппарат LINK перешел в многоосное вращение, что привело к временной потере связи и последующему сбросу бортовой шины.
В настоящее время у аппарата LINK не функционируют два из трех реактивных маховиков, а также наблюдается частичная функциональность системы реактивного управления (RCS).
Остальные основные подсистемы LINK — электропривод, робототехника, датчики для операций сближения, схода и стыковки (RPO), энергоснабжение, а также связь в S- и L-диапазонах — функционируют исправно.
В ближайшие дни компания Katalyst будет работать над снижением угловых скоростей с помощью поворотных электрореактивных двигателей и стабилизацией космического аппарата. Мы уже начали эту серию включений, и они дают желаемый эффект.
Мы ожидаем следующие шаги в течение ближайших недель:
Обновить схемы наведения, навигации и управления с учетом текущей конфигурации космического аппарата.
Проверить и подтвердить обновленные схемы управления и бортовое программное обеспечение посредством сквозного моделирования и наземных испытаний, чтобы досконально понять взаимодействие между подсистемами в новой конфигурации.
Совершить маневр для выхода на коэллиптическую орбиту со Swift с использованием обновленных схем управления.
Выполнить осмотр Swift и другие операции по сближению, сходу и стыковке (RPO).
Предпринять попытку захвата Swift в зависимости от состояния исправности и безопасности космического аппарата.
Хотя эти технические проблемы требуют пересмотра подхода, наша команда работает круглосуточно вместе с нашими партнерами из NASA. Миссия остается активной, и мы по-прежнему верим, что с этими изменениями у LINK есть жизнеспособный путь для сближения со Swift.
Мы предоставим дополнительные обновления ситуации по мере появления новой информации.