Сразу в двух рейтингах засветилась столица Башкирии, Уфа. Однако это совсем не повод для гордости.
Сначала рейтинг городов-миллионников по удовлетворенности работой общественного транспорта представила организация защиты прав потребителей «Гражданский патруль». Жителей мегаполисов спрашивали, устраивает ли их качество организации пассажирских перевозок. Тут либо «да», либо «нет», никаких там «в принципе». В Уфе 78% опрошенных сказали «нет», загнав любимый город на самое последнее место из всех возможных. И правда всё так плохо или народ попался мрачный?
Наверное всё таки не врёт народная молва. Потому что второй рейтинг, от петербургской компании Simetra, так же касался качества общественного транспорта в городах РФ, только составляли его уже эксперты по многим показателям. Например, ценовая доступность, комфорт, физическая доступность и безопасность. И тут Уфа заняла почётное 45 место из 76. Обогнали-таки Кострому и Улан-Удэ!
Местные же считают, что и в этом случае Уфе сильно польстили, очевидно потому, что сами эксперты в городе не были, основывались лишь на данных в медиа-пространстве. Автобусов в Уфе нет, а если и есть, то в очень плохом состоянии. Трамвайное предприятие банкротится. Один повод для радости: qr-кодов вводить не будут, а то бы на этом вообще всё движение закончилось.
Очень любопытно на фоне этого уныния выглядит глава республики Радий Хабиров, побывавший недавно в Белоруссии и договорился о поставке тамошних троллейбусов и трамваев. Пообещал даже один вагон разобрать, чтобы, очевидно, понять, как там всё устроено. Не время сейчас в деталях копаться, Радий Фаритович, ведь каждый зажатый со всех сторон в транспорте уфимский гражданин портит карму и политический рейтинг.
Читай👇
@regpol
@vbkrb
@podslushanorb
@kunica02
Сначала рейтинг городов-миллионников по удовлетворенности работой общественного транспорта представила организация защиты прав потребителей «Гражданский патруль». Жителей мегаполисов спрашивали, устраивает ли их качество организации пассажирских перевозок. Тут либо «да», либо «нет», никаких там «в принципе». В Уфе 78% опрошенных сказали «нет», загнав любимый город на самое последнее место из всех возможных. И правда всё так плохо или народ попался мрачный?
Наверное всё таки не врёт народная молва. Потому что второй рейтинг, от петербургской компании Simetra, так же касался качества общественного транспорта в городах РФ, только составляли его уже эксперты по многим показателям. Например, ценовая доступность, комфорт, физическая доступность и безопасность. И тут Уфа заняла почётное 45 место из 76. Обогнали-таки Кострому и Улан-Удэ!
Местные же считают, что и в этом случае Уфе сильно польстили, очевидно потому, что сами эксперты в городе не были, основывались лишь на данных в медиа-пространстве. Автобусов в Уфе нет, а если и есть, то в очень плохом состоянии. Трамвайное предприятие банкротится. Один повод для радости: qr-кодов вводить не будут, а то бы на этом вообще всё движение закончилось.
Очень любопытно на фоне этого уныния выглядит глава республики Радий Хабиров, побывавший недавно в Белоруссии и договорился о поставке тамошних троллейбусов и трамваев. Пообещал даже один вагон разобрать, чтобы, очевидно, понять, как там всё устроено. Не время сейчас в деталях копаться, Радий Фаритович, ведь каждый зажатый со всех сторон в транспорте уфимский гражданин портит карму и политический рейтинг.
Читай👇
@regpol
@vbkrb
@podslushanorb
@kunica02