✔️Перебои с топливом в России начинают бить по логистике, рассказали «Ъ» участники рынка. На юге страны - основные сложности. На китайском направлении снижаются суточный пробег и частота рейсов.
В Sigma сообщили «Коммерсанту», что получили от коллег-автоперевозчиков уведомление о повышении с 1 июля тарифов минимум на 10%. В VIG Trans заявили, что по внутренним перевозкам ставки пока «относительно стабильны».
В Сибири, на юге России и в некоторых приграничных областях фиксируют ограничения на заправку и перебои с поставками топлива. В сегменте международных и СНГ-перевозок цены на дизель выросли до 77–90 руб. за л, и часть перевозчиков закладывает дополнительные издержки в ставки, которые выросли почти на 5%.
В «Байт Транзит» указали, что трудности ощущаются в Крыму и в других южных регионах. Сроки доставки могут быть увеличены в Краснодарском крае и Крыму из-за очередей на АЗС, уточнили в ПЭК.
По сведениям логистической компании «Оптималог», за последние полторы недели грузовые автоперевозки из Китая подорожали в среднем на $700 за рейс.
***
Топливный кризис перестал быть проблемой только водителей легковых машин. Он сказывается на логистике - а значит, и на ценах на полках.
Кроме того, проблемы с топливом (дефицит и рост цен) по мнению ЦБ ускорит инфляцию, что может поставить на паузу снижение ставки.
Подпишись👉🏻 Телеграм (МАКС)
В Sigma сообщили «Коммерсанту», что получили от коллег-автоперевозчиков уведомление о повышении с 1 июля тарифов минимум на 10%. В VIG Trans заявили, что по внутренним перевозкам ставки пока «относительно стабильны».
В Сибири, на юге России и в некоторых приграничных областях фиксируют ограничения на заправку и перебои с поставками топлива. В сегменте международных и СНГ-перевозок цены на дизель выросли до 77–90 руб. за л, и часть перевозчиков закладывает дополнительные издержки в ставки, которые выросли почти на 5%.
В «Байт Транзит» указали, что трудности ощущаются в Крыму и в других южных регионах. Сроки доставки могут быть увеличены в Краснодарском крае и Крыму из-за очередей на АЗС, уточнили в ПЭК.
По сведениям логистической компании «Оптималог», за последние полторы недели грузовые автоперевозки из Китая подорожали в среднем на $700 за рейс.
***
Топливный кризис перестал быть проблемой только водителей легковых машин. Он сказывается на логистике - а значит, и на ценах на полках.
Кроме того, проблемы с топливом (дефицит и рост цен) по мнению ЦБ ускорит инфляцию, что может поставить на паузу снижение ставки.
Подпишись👉🏻 Телеграм (МАКС)