📍В автосервисах растет число обращений из-за некачественного бензина, пишут федеральные СМИ.
Что заливают в бак: напомним, правительство разрешило до конца года продавать бензин с повышенным содержанием серы — до 150 мг/кг вместо привычных 10 мг/кг. Постановление подписал Мишустин 2 июля.
✔️Формально это топливо сохраняет маркировку К5, но по фактическим характеристикам соответствует устаревшему стандарту Евро-3, который действовал в Европе в 2000–2005 годах.
Автосервисы уже фиксируют рост обращений, хотя сами владельцы СТО называют цифры «скромными». Однако жалобы в соцсетях множатся: у машин падает мощность, двигатели «троят», в топливе находят песочный осадок. По данным «Яндекс Вордстат», число запросов «некачественный бензин» в июне выросло до нескольких тысяч - резкий скачок на графике.
Эксперты ждут пика таких обращений к сентябрю. Современные двигатели, рассчитанные на низкое содержание серы, получают топливо, которое в 15 раз «грязнее» привычного. Это влияет на системы управления, катализаторы и кислородные датчики. Автовладельцам советуют чаще менять масло и свечи.
Власти назвали это «превентивными мерами» для недопущения дестабилизации рынка. На фоне ударов по НПЗ и дефицита топлива правительство сделало выбор в пользу доступности. Чем это обернётся для кошелька водителей – увидим осенью.
Подпишись👉🏻 Телеграм (МАКС)
Что заливают в бак: напомним, правительство разрешило до конца года продавать бензин с повышенным содержанием серы — до 150 мг/кг вместо привычных 10 мг/кг. Постановление подписал Мишустин 2 июля.
✔️Формально это топливо сохраняет маркировку К5, но по фактическим характеристикам соответствует устаревшему стандарту Евро-3, который действовал в Европе в 2000–2005 годах.
Автосервисы уже фиксируют рост обращений, хотя сами владельцы СТО называют цифры «скромными». Однако жалобы в соцсетях множатся: у машин падает мощность, двигатели «троят», в топливе находят песочный осадок. По данным «Яндекс Вордстат», число запросов «некачественный бензин» в июне выросло до нескольких тысяч - резкий скачок на графике.
Эксперты ждут пика таких обращений к сентябрю. Современные двигатели, рассчитанные на низкое содержание серы, получают топливо, которое в 15 раз «грязнее» привычного. Это влияет на системы управления, катализаторы и кислородные датчики. Автовладельцам советуют чаще менять масло и свечи.
Власти назвали это «превентивными мерами» для недопущения дестабилизации рынка. На фоне ударов по НПЗ и дефицита топлива правительство сделало выбор в пользу доступности. Чем это обернётся для кошелька водителей – увидим осенью.
Подпишись👉🏻 Телеграм (МАКС)