COMETAL: все о металлообработке


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: не указана


Закажи любые металлоизделия онлайн на COMETAL!
Канал платформы, объединяющей производителей металлоизделий.
Подробнее на нашем сайте - https://clck.ru/3V6NRH. Оставить заявку или стать исполнителем вы можете тут - https://clck.ru/3V6NP3

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
не указана
Статистика
Фильтр публикаций


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Фразы, после которых у мастера появляется слишком много вопросов 👀

У каждого производства свой набор слов, после которых хочется сначала уточнить детали, а уже потом браться за работу.

А какие фразы добавили бы вы? 😄


За каждой конструкцией из металла стоят люди, их инженерные решения, знания, опыт и желание изменить мир.

🔥Николай Прокофьевич Мельников — академик и инженер, которого называют одним из главных конструкторов советской индустрии.

Он занимался металлическими конструкциями для металлургии, атомной энергетики, строительства и космической отрасли. Среди известных проектов — несущие системы высотных зданий в Москве, включая гостиницу «Украина», объекты для Байконура и антенные сооружения высотой до 460 метров🚀

Сегодня его имя носит ЦНИИПСК им. Мельникова — институт, который продолжает развивать проектирование и научное сопровождение металлических конструкций. Так, история инженерной школы, начатая Мельниковым, продолжается уже в в наше время.


Листайте карточки, чтобы узнать больше о проектах человека, который сформировал целое направление в отечественном проектировании металлоконструкций👆

❤️ Ещё больше интересного в Телеграм-канале COMETAL.


Новостной дайджест недели

Самые интересные события недели из мира технологий, науки и промышленности — в канале COMETAL.

📌В России создали фильтр из арктических мхов для очистки воды от металлов и нефти. Материал запатентован и готов к использованию на очистных сооружениях.

📌Синтезированы новые сорбенты для извлечения редкоземельных металлов из отходов промышленного производства. В процессе используется вещество под названием «экстрагент ТОДГА».

📌Российские ученые готовятся к регулярному использованию первой в мире возвращаемой стратосферной платформы для мониторинга Арктики и Северного морского пути.

❤️ Ещё больше интересного в Телеграм-канале COMETAL.


🥶 −195 °C — и металл не ломается

Для большинства металлов экстремальный холод — серьёзное испытание: материал теряет пластичность, становится хрупким и при нагрузке может внезапно разрушиться.

Выдержать экстремальные температуры особенно важно для оборудования на крайнем Севере, космической техники и криогенных установок, где температуры могут опускаться ниже −150 °C.

🔥Учёные НИТУ МИСИС вместе с коллегами из Китая разработали многослойный металлический композит, который сохраняет прочность и пластичность при температурах до −195,75 °C.

Секрет в сочетании кристаллического металла и металлического стекла. При появлении трещины на границе слоёв начинается движение атомов, которое выделяет тепло и локально разогревает материал. Это замедляет распространение трещины и помогает металлу не разрушиться.


Как обычный металл ведёт себя при экстремальных температурах, и почему новый материал способен выдержать их — показываем в карточках☝️

❤️ Ещё больше интересного в Телеграм-канале COMETAL.


Репост из: Северсталь
Сергей Протацкий, директор по продукту «Северсталь Цифровые решения» (COMETAL), — активный амбассадор генИИ. Он создал несколько ИИ-помощников, которые позволяют сотрудникам компании «Северсталь Цифровые решения» экономить десятки часов на рутинных задачах. Например, его нейроаналитик «Нестор» работает с контрагентами. Мы попросили Сергея прочитать свежий выпуск газеты «Северсталь» и отметить наиболее понравившиеся материалы.

Сергей Протацкий:
«Первый материал, за который сразу зацепился взгляд, — «Журнал на высоте» — про то, что COMETAL и «Северсталь Авиа» выпустили первый номер совместного журнала для пассажиров «СПЛАВ». Мы гордимся этим проектом и рады, что теперь интересный журнал доступен пассажирам бортов «Северсталь Авиа». Прочитать материал можно на странице 15.

Заинтересовал материал «Северсталь» вам к лицу» на 14 полосе. Классно, что компания не просто обновляет корпоративный мерч, но и привлекает к этому сотрудников. То есть каждый из нас может стать автором и дизайнером новой продукции. Кстати, очень крутой мерч получился!

Если говорить про более серьезные, стратегические материалы, то хотелось бы отметить интервью директора компании «Северсталь Инжиниринг» Петра Мишнёва «Везде, где есть сталь, мы можем прийти и помочь» на странице 9. Мне очень отозвалась позиция про четыре условия успеха: вызов, лидер, команда экспертов и ресурсы со свободой действий. Это созвучно тому, как мы строим работу в COMETAL: беремся за сложные задачи, собираем лучших и даем им возможность действовать без бюрократических барьеров.

И закончу материалом, который опубликован на полосе 3 «В память о подвиге!». В нем рассказано об историческом рейде 1941 года, когда эскадрилья под командованием уроженца Вологодчины нанесла первый авиаудар по Берлину. Приятно осознавать, что и сегодня «Северсталь Авиа» продолжает традиции, сохраняя память о героях в именах на фюзеляжах самолетов».

📲 «Северсталь» в MAX

#ГазетаСеверсталь @cometal_official


Десятки звонков, сотни таблиц и тысячи потраченных нервных клеток ради одного заказа.

Промышленная кооперация до сих пор остаётся трудоёмким ручным процессом, который при этом не гарантирует успешной сделки.

❤️COMETAL меняет этот подход.

Мы объединяем заказчиков и производственные предприятия в одной системе: подбираем исполнителей, контролируем качество, сопровождаем производство и организуем поставку.

Приглашаем на наш открытый вебинар, в котором обсудим:
как снизить риски при работе с внешними производствами
— как мы превращаем рынок металлообработки в удобный сервис
— какие процессы можно и нужно передавать на сопровождение
— какие решения помогают выполнять сложные заказы

📅 Дата и время: 27 августа, 14:00 МСК

🎤 Спикер:
Сергей Нирка — руководитель направления по продажам в машиностроении.

🔗Ссылку на вебинар опубликуем за день до эфира.


План на день: дождаться результата🥲

В металлообработке некоторые процессы просто нельзя ускорить по щелчку пальца. Часто станку нужно несколько часов, чтобы сделать всё точно, и как надо.

Так что самое время заварить кофе и насладиться процессом работы☕️


❤️Контроль на каждом этапе: COMETAL подтвердил соответствие по международному стандарту качества

COMETAL успешно прошёл второй инспекционный аудит на соответствие требованиям международного стандарта ISO 9001:2015.

Проверка подтвердила: система менеджмента качества компании стабильно работает и соответствует установленным требованиям.

За прошедший год мы продолжили развивать внутренние процессы:
📌 усилили контроль дебиторской задолженности и претензионной работы;
📌 добавили новые процессы оперативного контроля оплат;
📌 внедрили направление разработки КМД.

Для заказчика это означает прозрачность процессов, понятные стандарты работы и контроль всех этапов работы.

🚀В следующем году планируется расширить область сертификации на монтаж металлоконструкций.

Подробнее читайте в статье по ссылке.

@severstal


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Перед тем, как начинать работу на станке, сначала нужно разработать и протестировать программу обработки.

Например, в NX можно смоделировать будущую деталь и проверить траектории инструмента ещё до запуска оборудования.

Интересно сравнить практику: какие CAM-системы используете на своём производстве?




Когда не можешь определиться с планировкой — строишь здание, которое меняет форму

🚀The Shed в Нью-Йорке — здание-трансформер. При необходимости его внешняя металлическая оболочка выдвигается по рельсам, увеличивая площадь для выставок, концертов и других мероприятий.

🔥Оболочка движется по рельсам на шести тележках, увеличивая площадь здания почти в два раза всего за несколько минут.

Несмотря на массу около 4 000 тонн, конструкцию приводит в движение электродвигатель мощностью около 180 лошадиных сил.

❤️ Ещё больше интересного в Телеграм-канале COMETAL.


✂️ У металла нет шансов: как работают жестяцкие ножницы

Почему обычные на вид ножницы способны разрезать металлический лист, хотя металл, кажется, гораздо серьёзнее бумаги?

Всё дело не только в остроте. Лезвия делают твёрже материала, чтобы они сохраняли форму под нагрузкой. А сам металл при резке не просто «разрезается» — между кромками возникает сдвиг, материал деформируется, в нём появляется трещина, и лист разделяется.


📌При этом важна вся конструкция ножниц: геометрия лезвий, угол заточки и даже небольшой зазор между кромками. Именно они определяют, насколько легко и чисто пойдёт рез.

В карточках разобрали этот процесс наглядно☝️

❤️ Ещё больше интересного в Телеграм-канале COMETAL.


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
🔥Новую экскурсию хотите? А она уже здесь!

Были в Череповце, гуляли по набережной и немного работали. Насобирали много контента о нашем партнёре!

Токарные и фрезерные станки, четырёх и пятиосевая обработка, крупногабаритные и технически сложные изделия. Но наш фаворит — скейтборд из алюминия — о нём скоро выпустим отдельный ролик.

❤️Скорее смотрите видео!

00:00 — всё о производстве
1:41 — универсальные и ЧПУ-станки с тремя и пятью осями, фрезерные станки больших габаритов
2:17 — уникальные технические возможности
2:37 — сильнейшее преимущество перед конкурентами
3:11 — выставочные образцы
3:42 — пытаемся угадать самую сложную деталь

Разместите заказ онлайн на cometal.ru
Или пишите на нашу почту zakaz@cometal.com


🚇 COMETAL теперь и в метро! Начали серийное производство элементов подвесной системы для обновленной станции «ЗИЛ»

В основе проекта — тяги из нержавеющей стали для крепления навигационных экранов и столбы РВП для установки цифровых табло. Конструкторскую документацию разработала техническая дирекция COMETAL.

🛠 Главная инженерная задача — сделать конструкцию универсальной. Раньше тяги изготавливались под конкретную высоту потолка. В новой версии предусмотрена регулировка длины, поэтому один элемент можно адаптировать под разные точки монтажа.

Станция «ЗИЛ» входит в число новых станций Троицкой линии, где внедряется цифровая навигация нового поколения.

🚀 Первые детали уже готовы к отгрузке.

📎 Больше информации по ссылке.

@severstal



Показано 15 последних публикаций.