Цифра дня
97% мировых поставок гуманоидных роботов приходится на китайских производителей. За первое полугодие они отгрузили почти все из 19,1 тысячи машин в мире, причём 8,4 тысячи пришлись на AgiBot и ещё 5,9 тысячи на Unitree. Год назад весь мировой рынок составлял всего около 5 тысяч роботов. Правда, само понятие «гуманоид» здесь по-прежнему довольно растяжимое: в статистику попадают и колёсные платформы с торсом, и упрощённые модели.
По оценке, приводимой Reuters, 50–70% произведённых в этом году машин вообще могут отправиться на фабрики данных – собирать информацию для обучения следующих моделей. Предельно странная выходит индустрия: роботов выпускают десятками тысяч, а нормально работать они ещё не умеют и в сущности пока мало для чего нужны. Ключевое слово «пока». Сегодня в Пекине открылась Всемирная конференция по робототехнике, куда приехали больше 300 компаний с двумя с лишним тысячами экспонатов. Одновременно с этим на биржу символично вышла Unitree – один из крупнейших производителей гуманоидов в мире. В первый же день торгов её акции выросли на 460%, а капитализация достигла сумасшедших 50 миллиардов долларов.
Китай уже производит 97% гуманоидов. А ещё сам же обеспечивает больше 85% спроса на них. То есть фактически страна сама организовала нынешний мировой рынок. Зачем? С аккумуляторами и электрокарами Китай проделал похожий трюк – чтобы на этом рынке, в своеобразной песочнице, развивать и обучать роботов, снижать себестоимость и выращивать собственных производителей. И если такой темп сохранится, к моменту, когда технология дозреет до массового применения, Китай останется одним из немногих (если не единственным) производителем на рынке.
97% мировых поставок гуманоидных роботов приходится на китайских производителей. За первое полугодие они отгрузили почти все из 19,1 тысячи машин в мире, причём 8,4 тысячи пришлись на AgiBot и ещё 5,9 тысячи на Unitree. Год назад весь мировой рынок составлял всего около 5 тысяч роботов. Правда, само понятие «гуманоид» здесь по-прежнему довольно растяжимое: в статистику попадают и колёсные платформы с торсом, и упрощённые модели.
По оценке, приводимой Reuters, 50–70% произведённых в этом году машин вообще могут отправиться на фабрики данных – собирать информацию для обучения следующих моделей. Предельно странная выходит индустрия: роботов выпускают десятками тысяч, а нормально работать они ещё не умеют и в сущности пока мало для чего нужны. Ключевое слово «пока». Сегодня в Пекине открылась Всемирная конференция по робототехнике, куда приехали больше 300 компаний с двумя с лишним тысячами экспонатов. Одновременно с этим на биржу символично вышла Unitree – один из крупнейших производителей гуманоидов в мире. В первый же день торгов её акции выросли на 460%, а капитализация достигла сумасшедших 50 миллиардов долларов.
Китай уже производит 97% гуманоидов. А ещё сам же обеспечивает больше 85% спроса на них. То есть фактически страна сама организовала нынешний мировой рынок. Зачем? С аккумуляторами и электрокарами Китай проделал похожий трюк – чтобы на этом рынке, в своеобразной песочнице, развивать и обучать роботов, снижать себестоимость и выращивать собственных производителей. И если такой темп сохранится, к моменту, когда технология дозреет до массового применения, Китай останется одним из немногих (если не единственным) производителем на рынке.