В дополнение к теме про назначение Савельева. Вместо него на место главы «Аэрофлота» прочат Михаила Полубояринова, возглавившего в марте Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК)
До назначения в ГТЛК Полубояринов работал в ВЭБе на должности заместителя председателя. Этот пост он занимал с 2009 года. До этого на протяжении около десяти лет Полубояринов был заместителем гендиректора «Аэрофлота» по финансам и планированию. Кроме того, в разное время возглавлял советы директоров «РусГидро», «Зарубежнефть», «Аэрофлота». Сейчас он также является членом совета директоров «Аэрофлота». Казалось бы, ничего такого, но вот, что интересно.
Антикоррупционные декларации у Михаила Игоревича есть только с 2011-2016 года… А с остальными годами что? Блэкаут с полными карманами?
Негоже на такой пост с закрытым забралом идти.
До назначения в ГТЛК Полубояринов работал в ВЭБе на должности заместителя председателя. Этот пост он занимал с 2009 года. До этого на протяжении около десяти лет Полубояринов был заместителем гендиректора «Аэрофлота» по финансам и планированию. Кроме того, в разное время возглавлял советы директоров «РусГидро», «Зарубежнефть», «Аэрофлота». Сейчас он также является членом совета директоров «Аэрофлота». Казалось бы, ничего такого, но вот, что интересно.
Антикоррупционные декларации у Михаила Игоревича есть только с 2011-2016 года… А с остальными годами что? Блэкаут с полными карманами?
Негоже на такой пост с закрытым забралом идти.