Ваш гид в мир космоса!

«Дорогой Леня!»: ответ академика

Недавно мы публиковали трогательное письмо юного Лени Люсенкова академику Н.М. Сисакяну с просьбой прислать «кутеночка» собаки Стрелки, увиденного им на фотографии в «Правде» в марте 1961 года.
Продолжает эту историю официальный ответ академика, отпуск которого также сохранилась в Архиве РАН.

Письмо 10 мая 1961 года было отправлено в поволжский городок Козьмодемьянск, где и жила семья мальчика. В нем Норайр Мортиросович просто и доступно рассказывает «дорогому Лене» о научной ценности не только «четвероногих космонавтов», но и их потомства. Учёные ведут за ними наблюдения, необходимые для обеспечения будущих полётов человека в космос. В заключение академик выразил надежду, что его маленький адресат правильно поймёт его отказ.

В этом удивительно искреннем и живом документе нет и следа бюрократической сухости. Академик, один из руководителей советской науки, находит время, чтобы подробно и уважительно объяснить ребенку из далекого городка, почему щенок всемирно знаменитой Стрелки не может переехать к нему домой.

Эта уникальная переписка, состоявшаяся в преддверии полета Ю.А. Гагарина, отражает целую эпоху: время, когда космос был мечтой, собаки — первопроходцами в неизвестное, а академики лично объясняли детям, как устроена наука.

1.Переписка с гражданами по общим вопросам. Архив РАН. Ф. 534. Оп. 2а. Д. 89.
2. Н.М. Сисакян выступает во время первой послеполетной конференции Ю.А. Гагарина. Архив РАН. Ф.Р-IX. Оп.4. Д.667.

Архив Российской академии наук в МАХ

#АрхивРАН #ПисьмаИзАрхива #Стрелка #Сисакян #КосмическиеСобаки

Этапы возвращения корабля Орион! (Перевод картинки)
Ожидаемый вход в атмосферу 02:25 мск 11 апреля

A. Отделение теплозащитного экрана

После финального корректирующего перед торможением включения двигателей, направленного на точный вход в атмосферу Земли, капсула Orion отделяется от сервисного служебного модуля. Возвращаемый аппарат ориентируется так, чтобы теплозащитный экран был направлен вперёд для входа в атмосферу.

B. Вход в атмосферу
Перед теплозащитным экраном формируется ударная волна. Сжатие молекул воздуха превращает кинетическую энергию в тепло, повышая температуру примерно до 5000°F (≈2760°C) и превращая воздух в плазму. Эта плазма нарушает радиосигналы, вызывая потерю связи

C. Открытие тормозных парашютов

Сначала на высоте около 25 000 футов (≈7,6 км) раскрываются три стабилизирующих парашюта (FBC). Затем на высоте около 40 000 футов (≈12 км) раскрываются два тормозных парашюта, замедляя капсулу до примерно 307 миль/ч (≈494 км/ч).

D. Открытие основного парашюта

Тормозные парашюты стабилизируют капсулу и снижают скорость до примерно 130 миль/ч (≈209 км/ч). Затем на высоте около 9 000 футов (≈2,7 км) раскрываются три основных парашюта. Всего используется 11 парашютов. Система имеет резервирование, позволяя безопасно приземлиться даже при отказе одного из парашютов.

Ограничение раскрытия основного купола

Парашюты используют технику «рифления» (reefing), временно ограничивающую их раскрытие для контроля наполнения и сопротивления. NASA применяет многоступенчатое рифление с использованием пиротехнических устройств.

E. Посадка

Пролетев около 600 000 миль (≈965 500 км) за примерно десять дней, капсула Orion приводняется в Тихом океане у побережья Калифорнии.

Возвращение космонавтов

Вертолёты ВМС США Sea Hawk участвуют в операции по спасению, собирают парашюты и доставляют капсулу на корабль.

🔥 Миссии Artemis II продолжается, космический корабль Orion на пути к дому. Он уже преодолел более трети обратной дороги. Космонавты чувствуют себя хорошо, всё идёт по плану.
✔️ А Интернет полон завораживающих снимков обратной стороны Луны, которые были сделаны во время облёта нашей небесной соседки.

В ходе миссии Artemis II в качестве дополнительной полезной нагрузки в космос были доставлены четыре кубсата:
🛰 ATENEA - аргентинский кубсат, разработанный Национальной комиссией по космической деятельности (Comisión Nacional de Actividades Espaciales, CONAE). Предназначен для оценки радиационной обстоновки в окололунном пространстве (фото 1).
🛰 K-Radcube - южнокорейский кубсат, созданный специалистами Корейской аэрокосмической администрации (Korea AeroSpace Administration, KASA). Предназначен для оценки радиационной обстановки, с которой сталкиваются космонавты при пролёте через радиационные пояса Земли (фото 2).
🛰 Space Weather CubeSat-1 (SWC-1) - саудовоаравийский кубсат, созданный в Саудовском космическом агентстве (Saudi Space Agency, SSA). Предназначен для изучения космической погоды за пределами низкой околоземной орбиты.
🛰 TACHELES - немецкий кубсат от компании Neurospace. Предназначен для проверки электронных компонентов, предназначенных для систем передвижения по лунной поверхности (фото 3).

Хорошо, что человечество еще не потеряло тягу к освоению дальнего космоса и поэтому уже завтра(!) мы увидим запуск космического корабля Orion с 4-мя членами экипажа, который совершит облет Луны.



🌑 Первый раз Луну облетели люди в 1968 году в рамках миссии Аполлон-8. Последний раз человек был в окрестностях Луны в 1972, это была миссия Аполлон-17.

С тех пор прошло чуть больше 50 лет.
За это время с таким развитием событий, хорошо, что в мире вообще сохранилась и даже развивалась космонавтика.


⭐️Завтра (2 апреля) NASA планирует повторить попытку облета Луны и вновь доказать, что первенство и в современной лунной гонке у них, начав с облета Луны.

🇷🇺Ранее лунные космические корабли летали по оптимальной траектории - «трассе Кондратюка» (которую расчитал советский инженер Юрий Кондратюк).
Эта траектория использовалась в подавляющем большинстве лунных миссий.

Orion в рамках миссии Artemis-2 полетит по примерной такой же схеме, но сначала будет вытягивать свою околоземную орбиту, а не сразу начнет разгон до скорости, близкой ко второй космической.

За перевод инфографики по траектории спасибо Доброму Овчинникову👨‍🚀

Остается пожелать всей команде миссии успешного выполнения миссии и благополучного возвращения в колыбель человечества.


Инженерная комната
Рамиль Гайнутдинов

31 марта 1966 г. был сделан новый шаг в изучении Луны. С космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Молния-М» с автоматической межпланетной станцией «Луна-10». 3 апреля 1966 г. после выполнения тормозного импульса станция впервые в мире вышла на орбиту Луны, превратившись в ее искусственный спутник.

«Луна-10» проработала на окололунной орбите 56 суток, проведя 219 сеансов связи. Научные результаты стали прорывом: впервые получены данные о химическом составе Луны по гамма-излучению, обнаружены неокисленные формы железа, титана и кремния, измерено гравитационное поле, установлено, что магнитное поле Луны слабее земного в тысячу раз.

Уже в ходе полёта, 16 апреля 1966 г., в московском Доме учёных состоялась пресс-конференция. Президент АН СССР М.В. Келдыш подробно рассказал о научном значении события:

«Для получения орбиты, близкой к расчетной, требовалось обеспечить очень высокие точности ориентации аппарата, системы управления и работы двигательной установки. Станция «Луна-10» была выведена на орбиту с минимальным расстоянием от поверхности Луны 350 км и максимальным 1000 км… для создания спутника Луны требуется значительно меньшая величина тормозного импульса, чем при посадке. Это позволяет существенно повысить полезный вес на окололунной орбите и установить приборы для целого ряда важнейших исследований Луны и окружающего ее космического пространства. Отсутствие у Луны атмосферы позволяет производить со спутника Луны изучение многих свойств лунной поверхности путем регистрации гамма-излучения, рентгеновского и инфракрасного излучений».

Вице-президент АН СССР А.П. Виноградов, один из основоположников научной геохимии, выступил с докладом об исследовании радиоактивности лунных пород. По первым данным с «Луны-10» он сделал важнейший вывод: интенсивность гамма-излучения на Луне сравнима с земными гранитами, но большая его часть обусловлена не естественной радиоактивностью, а взаимодействием космических лучей с лунным веществом.
Так, ещё до завершения экспедиции, учёные получили ключ к пониманию химического состава поверхности Луны, ее происхождения и геологической эволюции, а также радиационных свойств в интересах практического освоения нашего естественного спутника не только автоматическими, но и пилотируемыми средствами.

Особую страницу в историю «Луны-10» вписала политика. Пока станция выходила на орбиту, в Москве проходил XXIII съезд КПСС. Специально для его делегатов по команде с Земли станция передавала запись «Интернационала», символизируя связь государственной идеологии СССР с достижениями отечественного технического прогресса.

1, 2. Доклад А.П. Виноградова «Исследование радиоактивности лунных пород с помощью автоматической станции “Луна-10”». Фрагмент. Апрель 1966 г. Архив РАН. Ф. 1691. Оп. 1. Д. 266.
3. Приглашение на пресс-конференцию, посвященную запуску АМС «Луна-10». Архив РАН. Ф. 1729. Оп. 2. Д. 31

Архив Российской академии наук в МАХ

#АрхивРАН #Луна10 #Космонавтика #Келдыш #Виноградов #ИсторияКосмоса

Американский космонавт Майкл Финк, из-за которого в начале этого года NASA пришлось провести первую медицинскую эвакуацию с МКС, заявил в пятницу, что врачи до сих пор не знают, почему он внезапно почувствовал себя плохо.
Он рассказал, что 7 января ужинал после подготовки к выходу в открытый космос, когда это случилось. Он не мог говорить и не помнил, чтобы ему было больно, но его встревоженные товарищи, увидев, что он в беде, обратились за помощью к врачам на Земле.
"Это было совершенно неожиданно. Просто невероятно быстро", — сказал он в интервью корреспонденту агентства Associated Press.
Финк рассказал, что приступ длился около 20 минут, после чего он почувствовал себя хорошо. По его словам, он до сих пор чувствует себя хорошо. Ничего подобного с ним не случалось ни до, ни после.
Врачи исключили сердечный приступ, и Финк сказал, что не задыхался, но все остальные варианты по-прежнему рассматриваются и могут быть связаны с его 549 днями в невесомости.

«Опустела без тебя Земля…»

27 марта 1968 года в 10 часов 31 минуту недалеко от деревни Новосёлово Владимирской области оборвался последний полёт Юрия Гагарина и Владимира Серёгина. Первый космонавт планеты и летчик-испытатель, Герой Советского Союза, ушли вместе в вечность.

В тот день самолёт МиГ-15УТИ взлетел для тренировочного полёта с аэродрома Чкаловский в 10:19. Через несколько минут связь оборвалась. До земли оставалось меньше минуты. Стрелки часов Гагарина застыли на 10:31.

Песня «Нежность» Александры Пахмутовой и Николая Добронравова была написана еще в 1965 г., и была посвящена женщинам, ждущим своих мужчин из полёта. Но после гибели Гагарина строки «Опустела без тебя Земля» обрели для миллионов совершенно иной, трагический смысл — и стали реквиемом первому космонавту.
Годы идут, и в этом году мы празднуем уже 65-летие того дня, когда Гагарин сказал: «Поехали!» - и наш мир навсегда изменился.

Но Земля не опустела, пока жива память…

Мемориал на месте гибели Юрия Гагарина и Владимира Серёгина. Киржачский район, Владимирская область. 2022 г. Архив РАН. Ф. 2299. Оп. 1. Д. [77].

Архив Российской академии наук в МАХ

#АрхивРАН #Гагарин #Серёгин #ДеньПамяти #Космонавтика

Дмитрий Баканов почтил память Юрия Гагарина и Владимира Серегина

Сегодня делегация Госкорпорации «Роскосмос» во главе с генеральным директором Дмитрием Бакановым почтила память первого космонавта планеты Юрия Гагарина и военного летчика Владимира Серегина, возложив цветы к месту захоронения у Кремлёвской стены.

В составе делегации также были Заместитель генерального директора Роскосмоса Сергей Крикалёв, начальник Центра подготовки космонавтов Олег Кононенко и космонавты отряда Роскосмоса.

Фото: Максим Фроянц

День памяти Юрия Гагарина и Владимира Серёгина

Утром 27 марта 1968 года первый космонавт планеты Юрий Гагарин и его инструктор — лётчик-испытатель, командир авиаполка по лётной подготовке космонавтов Владимир Серёгин — начали тренировочный полёт на самолёте МиГ-15УТИ. Через 11 минут Юрий Гагарин доложил о завершении тренировочных упражнений в зоне пилотажа и получил разрешение вернуться на аэродром.

🔴Прошло около минуты, и самолёт со скоростью 700 км/час и под углом 50 градусов врезался в землю.

📎 На месте авиакатастрофы был найден вырванный из кожаной куртки Юрия Гагарина кусок ткани вместе с застёгнутым карманом. В нём среди документов космонавта лежала маленькая фотография Сергея Павловича Королёва.

Авария произошла в трёх километрах от деревни Новосёлово — между городами Киржач и Покров Владимирской области.

На фото: Гагарин в кабине МиГ-15УТИ(1); фрагменты фюзеляжа МиГ-15УТИ на месте авиакатастрофы (2,3); москвичи у стенда с газетами о трагической гибели экипажа (4); траурный кортеж на Красной площади (5); похороны Героев Советского Союза (6).

Благодарим за предоставленные материалы Российский государственный архив научно-технической документации