Дефицит топлива и спрос на ИЖС: что показал наш опрос
Мы попросили подписчиков оценить, ощущают ли они влияние дефицита топлива на рынок ИЖС и загородный девелопмент. Результаты (24 голоса) хорошо ложатся в общую картину охлаждения спроса на загородную недвижимость.
📊 Итоги голосования:
🔹 49 % — влияние ощущаю (11% — существенное + 38 % — умеренное). Это половина участников.
Топливный фактор напрямую не останавливает сделки, но удорожает логистику и стройматериалы, давит на себестоимость и в итоге снижает доступность ИЖС для покупателя. Спрос проседает не из-за ажиотажа, а из-за роста цен и неопределённости.
🔹 38% — влияния не ощущаю, подъёма просмотров нет. Показательная цифра. Чуть меньше половины участников прямо фиксируют отсутствие роста интереса к ИЖС.
Нет драйвера, который мог бы подстегнуть рынок, просто нет — ни ажиотажа, ни притока покупателей.
🔹 13 % — затрудняюсь ответить.
Главный вывод
Дефицит топлива — не единственная, но значимая часть пазла.
49 % рынка чувствуют его давление, и это давление работает не на рост, а на сжатие спроса: дороже логистика, дороже стройка, меньше покупателей. А отсутствие роста просмотров почти у половины респондентов подтверждает: драйвера у ИЖС нет — рынок продолжает остывать.
А как у вас с просмотрами и сделками этой осенью? Делитесь в комментариях о причинах остывания спроса. 👇
Мы попросили подписчиков оценить, ощущают ли они влияние дефицита топлива на рынок ИЖС и загородный девелопмент. Результаты (24 голоса) хорошо ложатся в общую картину охлаждения спроса на загородную недвижимость.
📊 Итоги голосования:
🔹 49 % — влияние ощущаю (11% — существенное + 38 % — умеренное). Это половина участников.
Топливный фактор напрямую не останавливает сделки, но удорожает логистику и стройматериалы, давит на себестоимость и в итоге снижает доступность ИЖС для покупателя. Спрос проседает не из-за ажиотажа, а из-за роста цен и неопределённости.
🔹 38% — влияния не ощущаю, подъёма просмотров нет. Показательная цифра. Чуть меньше половины участников прямо фиксируют отсутствие роста интереса к ИЖС.
Нет драйвера, который мог бы подстегнуть рынок, просто нет — ни ажиотажа, ни притока покупателей.
🔹 13 % — затрудняюсь ответить.
Главный вывод
Дефицит топлива — не единственная, но значимая часть пазла.
49 % рынка чувствуют его давление, и это давление работает не на рост, а на сжатие спроса: дороже логистика, дороже стройка, меньше покупателей. А отсутствие роста просмотров почти у половины респондентов подтверждает: драйвера у ИЖС нет — рынок продолжает остывать.
А как у вас с просмотрами и сделками этой осенью? Делитесь в комментариях о причинах остывания спроса. 👇