Как превратить ИИ-пилоты в реальные бизнес-решения❓
Больше чем половине компаний требуются серьезные доработки ИТ-инфраструктуры для интеграции ИИ-технологий, хотя кажется, что уже внедрено все необходимое...
О том, с какими вызовами сталкивается рынок и почему следующий виток конкуренции развернется между платформами, которые смогут обеспечить масштабирование ИИ-сервисов, рассказал в колонке для издания «Ведомости» руководитель направления «Инфраструктурные решения» КРОК Александр Сысоев.
Главные выводы:
✔️Чаще всего проблема не в «железе», а в отсутствии зрелой архитектуры и процессов эксплуатации.
✔️Добавить GPU недостаточно. Без MLOps, контроля инференса, наблюдаемости и управления версиями моделей ИИ остаётся на уровне пилотов.
✔️Рынок смещается от разовой поставки решений к ответственности за их эксплуатацию.
✔️Инфраструктура становится фактором скорости и устойчивости бизнеса, а не вспомогательной функцией.
📎Читайте полную версию на сайте Ведомостей
Больше чем половине компаний требуются серьезные доработки ИТ-инфраструктуры для интеграции ИИ-технологий, хотя кажется, что уже внедрено все необходимое...
О том, с какими вызовами сталкивается рынок и почему следующий виток конкуренции развернется между платформами, которые смогут обеспечить масштабирование ИИ-сервисов, рассказал в колонке для издания «Ведомости» руководитель направления «Инфраструктурные решения» КРОК Александр Сысоев.
Главные выводы:
✔️Чаще всего проблема не в «железе», а в отсутствии зрелой архитектуры и процессов эксплуатации.
✔️Добавить GPU недостаточно. Без MLOps, контроля инференса, наблюдаемости и управления версиями моделей ИИ остаётся на уровне пилотов.
✔️Рынок смещается от разовой поставки решений к ответственности за их эксплуатацию.
✔️Инфраструктура становится фактором скорости и устойчивости бизнеса, а не вспомогательной функцией.
📎Читайте полную версию на сайте Ведомостей