🇷🇺Правительство утвердило 7-летний план развития авиационной отрасли РФ
▪️ «Сегодня доля эксплуатируемых российскими авиакомпаниями воздушных судов отечественного производства составляет 32,9%. К 2030 году эта цифра должна вырасти до 81%», — заявил вице-премьер РФ Юрий Борисов
▪️В 2022 - 2030 годы предусматриваются поставки 1036 отечественных гражданских воздушных судов, в том числе:
270 — МС-21-310
142 — SSJ-NEW
70 — Ту-214
70 — Ил-114-300
12 — Ил-96-300
▪️92,9 млн пассажиров в 2025 г. и 104,5 млн. — в 2030-м — целевой объем авиаперевозок на внутренних авиалиниях, на международных — 10,3 млн. и 11,6 млн. соответственно
▪️Снижение себестоимости отечественных воздушных судов с темпом 2% в год является основой снижения стоимости их приобретения и владения
▪️Меры господдержки привлекательности эксплуатации отечественных воздушных судов включают в себя:
снижение процентов по кредитам для отечественных лизинговых компаний, закупающих российские воздушные суда;
снижение затрат авиакомпаний на уплату лизинговых платежей за воздушные суда, а также затрат, связанных с обслуживанием воздушных судов;
создание сети послепродажного обслуживания отечественных воздушных судов
▪️Важной базой Программы станет импортозамещение цифровых сервисов, разработка и внедрение отечественных программных продуктов для гражданской авиации. Привлечение других отраслей на базе единой специализированной платформы для обмена актуальной отраслевой информацией при участии авиационных компаний, поставщиков и ремонтных предприятий
▪️Финансовое обеспечение плана составит 770 млрд рублей
«России нужно полномасштабное импортозамещение в авиационной отрасли и в сфере авиаперевозок. Утверждённая комплексная программа развития авиационной отрасли является важным шагом на этом пути, а также выполнением ранее принятых Главой государства решений по развитию авиационной отрасли России», — отметил в своём комментарии член Совета Директоров Объединённой авиастроительной корпорации, Замглавы Общественной палаты РФ Александр Галушка
Источники: http://static.government.ru/media/files/PqzpRfozEf6AY4iMiUGkmcWIraxAMbdl.pdf
▪️ «Сегодня доля эксплуатируемых российскими авиакомпаниями воздушных судов отечественного производства составляет 32,9%. К 2030 году эта цифра должна вырасти до 81%», — заявил вице-премьер РФ Юрий Борисов
▪️В 2022 - 2030 годы предусматриваются поставки 1036 отечественных гражданских воздушных судов, в том числе:
270 — МС-21-310
142 — SSJ-NEW
70 — Ту-214
70 — Ил-114-300
12 — Ил-96-300
▪️92,9 млн пассажиров в 2025 г. и 104,5 млн. — в 2030-м — целевой объем авиаперевозок на внутренних авиалиниях, на международных — 10,3 млн. и 11,6 млн. соответственно
▪️Снижение себестоимости отечественных воздушных судов с темпом 2% в год является основой снижения стоимости их приобретения и владения
▪️Меры господдержки привлекательности эксплуатации отечественных воздушных судов включают в себя:
снижение процентов по кредитам для отечественных лизинговых компаний, закупающих российские воздушные суда;
снижение затрат авиакомпаний на уплату лизинговых платежей за воздушные суда, а также затрат, связанных с обслуживанием воздушных судов;
создание сети послепродажного обслуживания отечественных воздушных судов
▪️Важной базой Программы станет импортозамещение цифровых сервисов, разработка и внедрение отечественных программных продуктов для гражданской авиации. Привлечение других отраслей на базе единой специализированной платформы для обмена актуальной отраслевой информацией при участии авиационных компаний, поставщиков и ремонтных предприятий
▪️Финансовое обеспечение плана составит 770 млрд рублей
«России нужно полномасштабное импортозамещение в авиационной отрасли и в сфере авиаперевозок. Утверждённая комплексная программа развития авиационной отрасли является важным шагом на этом пути, а также выполнением ранее принятых Главой государства решений по развитию авиационной отрасли России», — отметил в своём комментарии член Совета Директоров Объединённой авиастроительной корпорации, Замглавы Общественной палаты РФ Александр Галушка
Источники: http://static.government.ru/media/files/PqzpRfozEf6AY4iMiUGkmcWIraxAMbdl.pdf