Репост из: Засекин
На трассе в районе сёл Большая Рязань, Валы и подъезда к Жигулевску возможны заторы
На участке дороги М-5 «Урал» ведётся ремонт
В Самарской области возможно затруднение движения на участке км 946+400 — км 957+940 федеральной трассы М-5 «Урал» Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск в районе сёл Большая Рязань, Валы и подъезда к Жигулевску. Об этом предупреждает ФКУ «Поволжуправтодор».
В июне там начались ремонтные работы. Подрядчик обустраивает слои износа. Сообщается, что используемая технология позволяет быстро восстановить основные технико-эксплуатационные характеристики дороги, такие как ровность и сцепление, а также защитить нижние слои дорожной одежды от преждевременного разрушения. Сейчас снят старый асфальт с трещинами и колейностями. Ведутся работы по устройству покрытия из ЩМА-16.
Заторы на участке трассы могут возникнуть в часы пиковой загрузки из-за уменьшения количества полос и большой интенсивности движения на федеральной трассе.
В апреле-мае был проведён анализ транспортно-пропускной способности на 972-м км трассы. Специалисты подсчитали, что ежедневный поток транспортных средств там увеличился с 24 тыс. до 28 тыс. ежедневно. В основном это произошло за счёт легковых автомобилей. Количество легкового транспорта увеличилось до 20-25 тыс. автомобилей в сутки в период пиковой интенсивности.
Завершить работы на участке, где проводится ремонт, планируется до 30 августа.
На участке дороги М-5 «Урал» ведётся ремонт
В Самарской области возможно затруднение движения на участке км 946+400 — км 957+940 федеральной трассы М-5 «Урал» Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск в районе сёл Большая Рязань, Валы и подъезда к Жигулевску. Об этом предупреждает ФКУ «Поволжуправтодор».
В июне там начались ремонтные работы. Подрядчик обустраивает слои износа. Сообщается, что используемая технология позволяет быстро восстановить основные технико-эксплуатационные характеристики дороги, такие как ровность и сцепление, а также защитить нижние слои дорожной одежды от преждевременного разрушения. Сейчас снят старый асфальт с трещинами и колейностями. Ведутся работы по устройству покрытия из ЩМА-16.
Заторы на участке трассы могут возникнуть в часы пиковой загрузки из-за уменьшения количества полос и большой интенсивности движения на федеральной трассе.
В апреле-мае был проведён анализ транспортно-пропускной способности на 972-м км трассы. Специалисты подсчитали, что ежедневный поток транспортных средств там увеличился с 24 тыс. до 28 тыс. ежедневно. В основном это произошло за счёт легковых автомобилей. Количество легкового транспорта увеличилось до 20-25 тыс. автомобилей в сутки в период пиковой интенсивности.
Завершить работы на участке, где проводится ремонт, планируется до 30 августа.