Репост из: СМП
Оптимисты и пессимисты вокруг СМП
На днях президент Владимир Путин провел правительственное совещание по развитию Арктической зоны. Традиционно на мероприятии обсуждали перспективы увеличения грузооборота по Северному морскому пути.
Примечательно — вполне себе свежие перспективные планы разных ведомств не стыкуются между собой. Например, полпред президента в ДФО Юрий Трутнев доложил главе государства, что объем грузоперевозок по Севморпути к 2030 году должен превысить 200 млн тонн.
При этом министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков буквально за несколько дней до совещания назвал совершенно иные цифры — по его словам, целевой показатель загрузки к 2030 году должен достичь 120 млн тонн. Образуется разница в 80 млн тонн!
Трутнев в своем докладе сослался на планы четырех компаний — «Новатэк», «Газпромнефть», «Роснефть» и «Северная звезда». По его оценке, если они будут реализованы, СМП гарантирован грузопоток в 200 млн тонн. Проекты инвесторов не засекречены, после их изучения цифра кажется вполне реальной.
Так почему Чекунков оперирует в прогнозах заниженным показателем? Риски для трассы одни, но воспринимаются чиновниками по-разному. Но мы-то знаем, что только смелым покоряются моря.
С морским приветом, @sevmorput
На днях президент Владимир Путин провел правительственное совещание по развитию Арктической зоны. Традиционно на мероприятии обсуждали перспективы увеличения грузооборота по Северному морскому пути.
Примечательно — вполне себе свежие перспективные планы разных ведомств не стыкуются между собой. Например, полпред президента в ДФО Юрий Трутнев доложил главе государства, что объем грузоперевозок по Севморпути к 2030 году должен превысить 200 млн тонн.
При этом министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков буквально за несколько дней до совещания назвал совершенно иные цифры — по его словам, целевой показатель загрузки к 2030 году должен достичь 120 млн тонн. Образуется разница в 80 млн тонн!
Трутнев в своем докладе сослался на планы четырех компаний — «Новатэк», «Газпромнефть», «Роснефть» и «Северная звезда». По его оценке, если они будут реализованы, СМП гарантирован грузопоток в 200 млн тонн. Проекты инвесторов не засекречены, после их изучения цифра кажется вполне реальной.
Так почему Чекунков оперирует в прогнозах заниженным показателем? Риски для трассы одни, но воспринимаются чиновниками по-разному. Но мы-то знаем, что только смелым покоряются моря.
С морским приветом, @sevmorput