Репост из: СМП
Топ-10 самых значимых событий 2022 года в Арктике
Для Арктики 2022 год оказался богат на события, регион регулярно присутствовал в информационной повестке. Проанализировали топ-10 наиболее значимых из них по версии СМП.
Подготовлен законопроект «О северном завозе». Утвердить документ планируют весной 2023 года. Закон имеет ключевое значение для жизнеобеспечения и развития Крайнего Севера, его главная задача — обеспечить бесперебойную поставку необходимых товаров в российскую Арктику.
Стартовал новый этап развития Северного морского пути. Правительство одобрило план развития СМП до 2035 года, который предусматривает последовательное наращивание грузопотоков. В 2024 году начнется круглогодичное использование маршрута, грузопоток превысит 90 млн тонн. К 2030 году цифра составит 216,5 млн тонн, к 2035 году — 238,1 млн тонн грузов. Также учреждено «Главное управление Северного морского пути».
Западные компании покинули проекты в российской Арктике. В этом списке Equinor, BP, Shell, ConocoPhillips, Statoil, Maersk и ряд других. Решение принято на фоне специальной военной операции на Украине. Процесс может затянуться на несколько лет и снизит инвестиции в крупнейшие проекты по добыче нефти и газа.
Продолжается строительство новых атомных ледоколов. В эксплуатацию принят ледокол проекта 22220 «Урал», атомный ледокол «Якутия» спущен на воду. Идет строительство атомоходов «Якутия» и «Чукотка», которые пополнят российский флот в 2024 и 2026 годах.
Запад «заморозил» Арктический совет. Западные члены Арктического совета (Дания, Исландия, Канада, Норвегия, США, Финляндия и Швеция) приостановили свое участие в деятельности международной структуры. Россия использовала свое председательство в организации для решения внутренних задач, а также наращивания партнерства с восточными союзниками.
Синоптики обеспечат мониторинг Северного Ледовитого океана. Для этого до 2024 года в регионе будут смонтированы дрейфующие и стационарные измерительные приборы. Это повысит точность прогнозов и даст возможность корректировать маршруты судов в реальном времени — в итоге навигация по СМП станет более безопасной.
Спроектирована полярная станция «Снежинка». Завершалось проектирование уникальной научной станции в Ямало-Ненецком автономном округе, все документы отправлены на экспертизу. Старт возведения объекта планируется в 2023 году — станция обеспечит обкатку прикладных технологий, которые упростят достижение целей устойчивого развития в Арктике.
Запущена дрейфующая станция «Северный полюс». На уникальной самодвижущейся платформе стартовала экспедиция «Северный полюс-41». Работа ученых в акватории Северного Ледовитого океана позволит спрогнозировать долгосрочные климатические изменения в Арктическом регионе.
Межвузовский кампус мирового уровня «Арктическая звезда» построят в Архангельске. Регион стал одним из девяти победителей федерального конкурса. Кампус станет интеллектуальным центром для всего Северо-Запада России.
Арктическая зона перейдет на экологичное топливо. Правительство запустило программу минимизации загрязнений в АЗРФ — она предусматривает сокращение использование угля и мазута в качестве топлива, модернизацию очистных сооружений, а также превращение СМП в «зеленый маршрут» с отказом от сбросов в акваторию российской Арктики.
С морским приветом, @sevmorput
Для Арктики 2022 год оказался богат на события, регион регулярно присутствовал в информационной повестке. Проанализировали топ-10 наиболее значимых из них по версии СМП.
Подготовлен законопроект «О северном завозе». Утвердить документ планируют весной 2023 года. Закон имеет ключевое значение для жизнеобеспечения и развития Крайнего Севера, его главная задача — обеспечить бесперебойную поставку необходимых товаров в российскую Арктику.
Стартовал новый этап развития Северного морского пути. Правительство одобрило план развития СМП до 2035 года, который предусматривает последовательное наращивание грузопотоков. В 2024 году начнется круглогодичное использование маршрута, грузопоток превысит 90 млн тонн. К 2030 году цифра составит 216,5 млн тонн, к 2035 году — 238,1 млн тонн грузов. Также учреждено «Главное управление Северного морского пути».
Западные компании покинули проекты в российской Арктике. В этом списке Equinor, BP, Shell, ConocoPhillips, Statoil, Maersk и ряд других. Решение принято на фоне специальной военной операции на Украине. Процесс может затянуться на несколько лет и снизит инвестиции в крупнейшие проекты по добыче нефти и газа.
Продолжается строительство новых атомных ледоколов. В эксплуатацию принят ледокол проекта 22220 «Урал», атомный ледокол «Якутия» спущен на воду. Идет строительство атомоходов «Якутия» и «Чукотка», которые пополнят российский флот в 2024 и 2026 годах.
Запад «заморозил» Арктический совет. Западные члены Арктического совета (Дания, Исландия, Канада, Норвегия, США, Финляндия и Швеция) приостановили свое участие в деятельности международной структуры. Россия использовала свое председательство в организации для решения внутренних задач, а также наращивания партнерства с восточными союзниками.
Синоптики обеспечат мониторинг Северного Ледовитого океана. Для этого до 2024 года в регионе будут смонтированы дрейфующие и стационарные измерительные приборы. Это повысит точность прогнозов и даст возможность корректировать маршруты судов в реальном времени — в итоге навигация по СМП станет более безопасной.
Спроектирована полярная станция «Снежинка». Завершалось проектирование уникальной научной станции в Ямало-Ненецком автономном округе, все документы отправлены на экспертизу. Старт возведения объекта планируется в 2023 году — станция обеспечит обкатку прикладных технологий, которые упростят достижение целей устойчивого развития в Арктике.
Запущена дрейфующая станция «Северный полюс». На уникальной самодвижущейся платформе стартовала экспедиция «Северный полюс-41». Работа ученых в акватории Северного Ледовитого океана позволит спрогнозировать долгосрочные климатические изменения в Арктическом регионе.
Межвузовский кампус мирового уровня «Арктическая звезда» построят в Архангельске. Регион стал одним из девяти победителей федерального конкурса. Кампус станет интеллектуальным центром для всего Северо-Запада России.
Арктическая зона перейдет на экологичное топливо. Правительство запустило программу минимизации загрязнений в АЗРФ — она предусматривает сокращение использование угля и мазута в качестве топлива, модернизацию очистных сооружений, а также превращение СМП в «зеленый маршрут» с отказом от сбросов в акваторию российской Арктики.
С морским приветом, @sevmorput