Судя по всему, после таких новостей гендиректору и совладельцу «Мостострой-11» товарищу Руссу стоит готовиться проводить свой отдых не на зарубежных курортах, а в родной для него Молдове. Хотя, я не помню (напомните, кто знает), после 2014 года он и его компания, которая строила крымский мост, попали под санкции или нет? Если нет, то стоит приготовиться, если да, то ему уже ничего не страшно.

И, конечно, интересно еще вот что. В портфеле МС-11, если я правильно понимаю, практически лежат проекты таких монструозных строек, как мосты через Обь на Ямале и в Югре, общий объем финансирования по которым составляет более 120 млрд рублей. Это, не считая всякой мелочевки по благоустройству Тюмени. С появлением проекта по шефству братским донбасским муниципалитетам возникает вопрос — ресурсов хватит?

С другой стороны, пока ведь никто не сказал, что восстанавливать инфраструктуру Краснодона будет именно МС-11. Но что-то мне подсказывает, что это пока.